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2010年10月

2010年10月31日 (日)

のんびり休日

毎月末最終の日曜日はオヤジの月命日でお坊さんが来られるため、仏間鉄道は終日運休日なのです。そしてお坊さんが帰られた後、家族でお墓参りへ行きます。我が家のお墓はテレビCMをやっている大きな霊園にあります。Bochi1

山を切り開いた高台で周りの眺めも日当たりもいいところにあり、広い駐車場も完備されています。

Bochi2

こちらは同じ墓地でも初期頃にできた区画で偶然にも本家筋のお墓がここにあり、いつも帰りにお参りしています。

家に帰ってからはテレビを見たり、ゴロゴロ昼寝したり、のんびり休息・・・と、思いきや時間を持て余すといらぬ事を考えてしまいます。カプラーでも交換しょう・・・

以前に買ってあったKATO モハ152(3両)とモハ153(3両)のアーノルドカプラーを密連形A(11-703)と交換しました。

153 1531

台車はネジ止めではなく、ピンです。

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アーノルドカプラーを矢印のように回して外します。

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今度は逆の要領で密連形Aをはめます。簡単ですね。

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台車を連結させたところを表と裏から撮影しました。

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横からアップです。実際連結しているのは赤丸の部分です。

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車体に台車を取り付けて夕食前に終了です。今日の休日は子守もなく、久しぶりにのんびり出来ました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月30日 (土)

再生産品

台風の直撃も無くよかったですね。大阪は朝から1日曇り空でしたが雨は降らなかったです。昼前に模型屋へ行き、TOMIXの再生産 国鉄EF65-1000形電気機関車(東京機関区・PS22B搭載車)を買いました。

Ef651 

Ef652

車体の出来は悪くはないのですが、唯一ケチを付けるとしたらやっぱりパンタグラフですね。

Ps221 Ps222

これを見て「なんと素晴らしい!!」と感じた方はおられるのだろうか!?モロ、プラスチック丸分かりです。

Ps223 Ps224

どこから見てもプラスチック!

Ps227

TOMIXの他のパンタに交換するも形式によって取り付け穴の位置や形状が違う。パーツに互換性を持たせないTOMIXの方針は会社組織の肥大化が原因でしょう。自分たちの考えがユーザーニーズを必ず満足させられるという自負ですね。私はTOMIXの製品が決して悪いといっているわけではありません。私が勤めている会社も同じなんですよね。組織が巨大化するほど小さいことが通らない。逆に通すと時間がかかり過ぎて前に進めない。仕方ないことなんです。

まあ講釈が過ぎると嫌われますのでほどほどにします。(「クドイ!」と、よく言われるんですヨ) ヽ(´▽`)/

パンタの交換は今後の課題として、これからのTOMIXの新製品に期待しています。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月29日 (金)

また雨のようです。

明日は台風が近づいて1日雨のようですね。関西は台風の直撃がないようですが関東方面は心配ですね。

私は子供の頃、第2室戸台風で家の屋根が吹き飛んだのを覚えています。家族総出で窓ガラスが飛ばされないように雨戸を釘で打ち、固定していました。なぜなら窓が破れると家に風が吹き込み屋根が飛ぶと言われていました。でも、しっかり屋根が無くなりました。

台風の時期にいつも思うのですが、子供の頃の台風は凄まじかった記憶があるのですが最近の台風はあまりそうは思わないのです。不謹慎な言い方ですいません。私が言いたいのは今も昔も台風の規模(大きさや強さなど)は変わらないけれども、被害の規模が極端に小さくなってきたように思えます。たとえば最近の台風と昔の室戸台風や伊勢湾台風などと比較すると亡くなられたり行方不明になった人の数は大きく違います。それは気象予報の進歩や住宅の強度向上、治水の完備(河川堤防や下水完備など)が大きな理由ではないかと思います。

しかし、安心して気を許すと痛い目に遭います。気を引き締めて皆さんも防災対策を行いましょう。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月28日 (木)

昨日の続きです。

昨日の続きで朝の徳山駅からです。テレビのニュースでは北海道で雪が降って、全国的に寒くなったと報道されていましたが、やっぱり山口県も寒かったです。ホテルのエアコンは集中管理タイプでまだ冷房にセットされたままで暖房が入りませんでした。   。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

朝食(コンビニおにぎり)を食べ、いつものように駅ブラと行きます。

まずは岩徳線のキハ40-2132です。ちょうど暖機運転を開始したところでした。

Kiha402132

ホームで待機中のキハ40-2047です。発車まではまだ一時間以上ありますのでホームには誰もいません。

Kiha402047

回送のクモハ115+114(T編成)です。ちょっと珍しいですね。

115 114

このところ「桃太郎」ばっかりでしたのでEF65が見れたのはうれしいですネ。

Ef65 Ef210

最後はやっぱり「桃太郎」EF210です。朝日で逆光気味ですがご勘弁を m(__)m

このあと徳山に停車するのぞみで大阪へ帰りました。

しばらくは出張もなく、いつもの生活パターンです。週末はそろそろ冬支度ですね。

そうそう、最後にこの日一番気になったことなのですが昼食時、社員食堂で外人の社員がハヤシライスを箸で食べていたことです。彼はなぜスプーンではなく、箸でチンタラ食べていたのかが気になって仕方ありません。もしその理由がわかったらお知らせします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月27日 (水)

山口県から帰りました。

昨日の昼前に会社を出て、新大阪駅へ向かいました。昼食は駅弁といきたかったのですが高いのでコンビニで弁当を買い、いざレールスターで徳山へ向かいました。

レールスターの指定席は4人掛けなので楽チンです。

Railstar

広島駅に近づくとヤードと隣接する新広島市民球場(マツダスタジアム)が車窓から見えます。広島駅をすぎると徳山駅までもう少しです。

Hirosima1 Hirosima2

徳山駅到着 11分待ちで在来線岡山行きに乗り換え、柳井駅へ向かいます。柳井駅へは広島駅から在来線下りか徳山駅から在来線上りかの何れかで行くのですが時間的には徳山駅から戻るほうが早いですね。

115kokuyana

柳井駅では時間がありましたので辺りを探索し、駅前の公園でC50を発見しました。

C502 C501 C503 C504

車庫はありませんが手入れは良く、運転席へ入れるようになっています。「無人の公園で怪しいおっさんがいる」と通報されても困るので仕事へ向かいます。

Ef65sl

仕事も無事終え、予約しているホテルへ向かうために柳井駅で電車を待っていると上り線に列車が近づいてきます。慌ててカメラを取り出し、シャッターを切ったのですがこの有様です。目の前を通過したのはEF65に引かれた蒸気機関車に間違いないのですが、カメラの液晶画面しか見ていなかったので蒸気機関車の型式が認識できませんでした。どなたか詳しい情報をお持ちなら教えてください。

Tokuyama

宿は徳山駅横のビジネスホテルで14階(最上階)の部屋からの夜景(出光の製油所)は素晴らしかったです。真ん中に見える2つの明かりは煙突から立ち上る炎です。

今から明日の準備をしますので本日はここまで、続きは明日に書きます。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月25日 (月)

ED75+タキ3000 その3

ちょっと、しつこいかな と思ったのですが、せっかく録画したのでまたまた載せました。KATO タキ300020両揃えたらまた動画を貼ると約束しながら、19両しかないとお怒りになられるかもしれません。実は20両目はシルバーを買ってしまいました。しかし、これが失敗でした。黒が連なる中にポツンとシルバーひとつは、何ともマヌケです。実車でもタキ3000にはシルバーは存在しないはず(だったと思います) まっいいか~ また黒を買い直します。
明日は山口県の柳井へ出張しますのでブログは運休します。

本日もご乗車ありがとうございます。

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ED75+タキ3000 その2

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2010年10月24日 (日)

EF64+コキ

手持ちのコキを一同に連結してみました。細かいことは目をつぶって下さい。

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ED75+タキ3000 その1

KATO タキ3000もあと1両でトータル20両になります。

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2010年10月23日 (土)

須磨へ

今日は阪神なんば線でなんばから三宮までを初めて乗りました。阪神電車と近鉄電車が相互乗り入れしているこの線で神戸-大阪-奈良が1本の線で結ばれています。阪神三宮駅からJR三ノ宮駅でJR線に乗り換え、本日の目的地 「須磨海浜公園駅」で下車しました。

そして須磨海浜公園駅から海へ向かって歩くと神戸市立須磨海浜水族園が見えてきます。そうです、今日は孫娘とイルカのショーを見に来ました。先着でイルカに触れることもできるそうで孫娘を喜ばせてあげようとジジイは意気込んでいます。

し、しかし・・・イルカとふれ合えるのは小学生以上で未就学児はアザラシとふれ合えるそうです。仕方ないのでアザラシで我慢してもらいました。

Azarasi1 Azarasi

続いてメインのイルカショーです。イルカのジャンプで前のほうに座っている人はずぶ濡れです。

Iruka1 Iruka2 Iruka3

本館には色々な魚が泳いでいます。

Suisou Kurage

子供たちに人気があったのは亀やヒトデ、サメ(小さくおとなしい)が触れるコーナーです。

Dotizame

大人も時間を忘れて楽しめます。

帰りに元町にある丸玉食堂に寄りました。知る人ぞ知る台湾料理のお店で死んだ私のお袋も大ファンでした。今日は汁ソバを食べました。

Marutama2 Marutama1

アベックが入ろうか悩んでいるのでしょうか?

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月22日 (金)

今日のお買い物

仕事帰りに、いつもの模型屋へ寄りました。KATO DD51 後期 暖地形(再生産)はまだ入荷しておらず、追加で頼んでおいたKATO タキ3000 4両、衝動でTomix コキ102・103セットを買いました。

タンクやコンテナはそれだけの長大編成が魅力ですが、なかなか一気に大人買いとなると結構な金額になりますのでボチボチと揃えているところです。

Pa220039

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それからKATO 車両ケースD (クリアケース 7両用)を試しに購入しました。車両の保管にまず電機をまとめてみました。クリアケースを無駄にせず収納できますが、車両の出し入れの手間が増えますね。使い勝手がよければ、まとめて購入しようと思います。

Pa220040

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月21日 (木)

唐突ですが・・・

地デジ対応は済みましたか?別に総務省のまわし者ではありませんが、いったい世の中の地デジ化は今何%なのでしょう?最終的に受信できない世帯はどれだけあるのでしょう?そんな心配しても仕方ないのですが、我が家は今月で地デジ化1年目になります。昨年、スカパ光が大阪南部で対応となったのを機会に契約(地デジ・BS・CS)しました。そして先日契約1年の電話がスカパからあり、サービスで2週間だけCS有料チャンネルが無料で見られるとのことでした。この電話で地デジ化をして一年経ったことを思い出しました。

実は地デジ・BS・CS対応テレビは1台しかなく、しかも娘一家にそのテレビを占領されています。我々はアナログテレビ(ブラウン管式)にI-Oデータの地デジ・BSチューナーをつなげて見ています。4:3テレビが映るあいだは我慢して見続けようと思います。

明日は金曜日、仕事帰りにいつもの模型屋に寄るとしましょう。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月20日 (水)

名古屋での出張終了!

昨日の名古屋での仕事は20時過ぎには終わり、夕食は味噌カツを食べました。食べ終わってカッターシャツに味噌が飛び散っていたのにはガックリきました。シミ取れるかなぁ~  ホテルは名古屋駅横のある意味歴史のあるビジネスホテルに泊まりました。

朝、帰りの新幹線に乗る前、在来線をブラブラしてきました。

Shirasagi1

名古屋7:50発 富山行き しらさぎ1号(683系)

Wideviewshinano3

名古屋8:00発 長野行き ワイドビューしなの3号(383系)

Kiha75

武豊線区間快速 7:53着 名古屋止め(キハ75)

Moha117

米原発金山行き 快速 名古屋8:06発(117系)

このあと12番ホームへ急いだのですが、南紀1号には間に合いませんでした。仕方なく、お腹も空いたので立ち食いのきし麺を食べてから新幹線で帰ってきました。出張の残務処理が山ほど残っていますので今週はちょっとキツイかも (;´д`)トホホ…

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月18日 (月)

続・DD54

先日、量販店に予約してあったマイクロエース DD54の正式注文のメールがありました。早くて年内、遅くても来年1月の発売でしょうか?私個人のお気に入りディーゼル機関車は何といってもDD54で製造された40両が時期の違い(1~6次)で顔に微妙な違いがあります。残念ながらTOMIXから過去に発売されたものは購入していませんでした。

手前味噌ですがKATO DD54の写真をもう一度載せさせて下さい(=´Д`=)ゞ

Dd54a Dd54b

明日は一泊で名古屋へ出張ですのでブログは運休します。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月17日 (日)

車両の保管

今日は天気も良く、朝からお昼まで孫娘の運動会を見に行きました。子供たちが一生懸命ダンスをしたり、かけっこをしたりする姿が可愛かったです。

お昼に一眠りしてから車番インレタを貼り忘れていたトミックスの国鉄旧客車3両を引っ張り出しました。なぜ今頃と思われるでしょう・・・。原因は車両の保管方法が悪いからなのです。最初の頃は数も少なくホームセンターで買ったコンテナケースに保管していたのですが徐々に数が増えるにしたがってコンテナケースも買い足し、今ではどのコンテナに何が入っているのか分からない状態です。特に単体のプラスチックケースの車両は積み上げると下に何があるか、まったく分かりません。車両ケースでまとめるにしても結構費用がかかります。まあ、この問題は当分解決されず、先送りされていくと思います。

コンテナの下で眠っていたお気に入り車両を撮ってみました。

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本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月16日 (土)

KATO DD54+20系 出雲

やっと20系寝台を走らせることができました。牽引はやはりDD54で「出雲」編成でいきます。(ヘッドマークが無くてすいません) モーター回転がスムーズで滑らかな走りをします。
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Dd54
動画・静止画ともキヤノン IXY 200Fで撮影しました。DVミニテープのように手間がかからないからいいですね。明日は孫娘の幼稚園最後の運動会なので運休ということで、次回は「あさかぜ」編成で走らせてみましょう。
本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月15日 (金)

医者へ行きました。

連休から体調が良くありませんでしたが今日、診療所へ行って薬をもらってきました。かなり回復しているのですがのど痛と鼻声が治まりません。今月はまだ名古屋と山口県柳井への出張が控えていますので万全を期して元の体調に戻したいものです。抗生剤で少しは治まるのを期待して明日は20系寝台車を走らせたいと思っています。その様子は明日紹介させていただきます。(予定ですが・・・)

このあと探偵ナイトスクープを見て休みます。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月14日 (木)

岡山県倉敷市へ出張

岡山県倉敷市の出張から帰ってきました。おかげさまで体調も95%まで回復しました。倉敷での宿は倉敷駅前でしたので今朝、早起きして水島臨海鉄道を撮りに行きました。

JR倉敷駅は山陽本線と伯備線が発着しています。

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山陽本線の桃太郎(上)と伯備線のやくも(下)です。

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水島臨海鉄道はJR倉敷駅の端に倉敷市駅としてJRのホームからは分離されています。

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6時57分発 三菱自工前行列車(MRT305)です。この路線は非電化で、すべて気動車です。

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7時12分着 折り返し 7時18分発 キハ203+205(旧キハ20形)この2両は国鉄色に塗り直されたものです。

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JR倉敷駅構内に停車中のDE701です。国鉄DE11形と同形です。

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JR山陽本線から水島臨海鉄道へ進入してくるDE701です。手入れが良いのかピカピカの車体です。

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MRT301を最後に撮影してホテルへ戻りました。先日より出張先での鉄道写真を紹介していますがこれがメインではありません。あくまでお仕事第一です (^-^;

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月12日 (火)

三重県伊賀市へ出張

昨日より体調は良くなった気がしますが、鼻声がまだひどい状態です。午後から仕事で三重県伊賀市へやってきました。目的地へは早く到着したので辺りをうろちょろしてみました。そして前回来たときは全く気が付かなかったのですが、すぐ近くを伊賀鉄道 伊賀線が走っていました。

Renga1 Renga2

ご覧のように道路が線路を跨いでいるのですが、車で通ると下が線路とは気が付きませんでした。(地元の人はご存知でしょうが・・・笑)歴史を感じさせるレンガ作りの橋に思わず写真を撮りました。

Ninja

そこへ運良く、忍者電車がやってきました。ラッキー!!伊賀鉄道は3年前に近鉄から運営移管された路線です。

明日は岡山県倉敷市に泊まりで出張ですのでブログは、お休みします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月11日 (月)

最悪な体調・・・

昨日より確実に体調が悪化しています。20系のお披露目は次回にし、明日に備えてもう休みます。明日は伊賀上野、明後日は倉敷と休めぬ仕事が入っているため体調を整えなければ・・・

本日は申し訳ありません。おやすみなさい<(_ _)>

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2010年10月10日 (日)

いい天気なので・・・

雨も上がり、朝から気持ちいい青空が広がるので昨日からの洗濯物をいっきに干しました。これで気分も爽快のはずが・・・昨夜からのどがイガイガ・・・朝起きるとのどが痛~い!鼻もつまり気味~!風邪でしょうか?タバコをやめて5日・・・禁煙が原因か?とりあえずひどくならないうちに市販薬を飲んでおこう。

お昼からは名神高速で大山崎まで走りました。途中、天王山トンネル付近でレッドブルミニを発見!(愛娘撮影)

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大山崎ICを出て、JR山崎駅前を通り天王山中腹にある宝積寺へ行きました。

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ここは通称、大黒天「宝寺」と呼ばれ縁起の良いお寺です。またハイキングコースの出発点にもなっています。

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残念ながら本堂の床抜けで中へは入れませんでした。また本堂の右には閻魔堂があり閻魔様が居られるそうです。寺務所には「閻魔大王」と最強のお守りがありました。

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お墓の横に立派な三重の塔があります。

まだ時間がありましたので島本町から奥へ入ったところにある柳谷観音 楊谷寺へも行ってきました。

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ここには眼病に効くといわれる「独鈷水(おこうずい)」が有名で容器を持っていけばお気持ち(私的には100円くらい)で持って帰れます。また専用の容器も販売されています。

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「独鈷水(おこうずい)」がある場所はここです。

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毎月17日の縁日には多くの参拝者が来られます。また6月から7月には紫陽花が見頃です。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月 9日 (土)

今日も朝から雨・・・

雨ですねぇ~。今日は神戸へ行こうと思っていましたが、やめました。午前中はPCのゴミ掃除とデータの整理をチンタラしていました。雨の日はやはり湿度が気になり、列車を走らせる気になりません。(ちょっと神経質すぎると思います)昼からは隣町のショッピングセンターでブラブラして時間を潰して帰ってきました。あ~ぁ、退屈・・・ま、こんな日もあるでしょう。

時間を持て余すと意味の無いことを思いつくもので、ナンセンスなのですがオリンパスの昔のデジカメとこの間買ったキヤノンのデジカメの映像を比べてみました。画素数の違いや露出方法、フォーカスポイントの違いなど、単純に映像を比較するのは公正ではありません。まあ参考ということで見てください。

Ef58

上がオリンパスで下がキヤノンです。やはり昔のデジカメはピンポイント測光のせいか、全体に暗いですがキヤノンは1絞り分くらいの差がありますね。でも画素数の差があるにせよオリンパスのフォーカスも満更捨てたものでもないですね。

明日は晴れてほしい!!

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月 8日 (金)

週末の雨

昨日で残業も終わり、今日からいつもの電車に乗って帰ってきたのは良かったのですが駅に着いたら土砂降りの雨!ちょうど末息子が傘を持って駅に迎えに来てくれて助かりました。帰り道に馴染みの模型屋で注文してあったKATO 20系 特急形寝台客車 7両基本セットを購入しました。

20kei

いいですねー。お金に余裕があれば「あさかぜ」、「あけぼの」、「瀬戸」、「出雲」と編成毎に揃えたいものです。明日も雨のようですので家でじっくり楽しむ予定です。

話は変わりますが、昨日・今日と近くの神社で秋祭りをやっています。子供の頃から夏祭り、秋祭りの夜店(露店)が楽しみだったのですが、今日はあいにくの雨で客足もさっぱりでした。カミさんと孫娘の三人で傘を差しながらブラブラしてきました。

Maturi

金魚すくいをしました。(ここではお客は孫娘だけです 笑)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月 4日 (月)

デジカメ買い替え

先日注文したコンパクト・デジカメ(キヤノン IXY-200Fブラウン)が届きました。SDHCカードはTranscend 4GB CLASS10にしました。週末には我が仏間鉄道の列車を静止画と動画で撮影してみます。それまでには注文中のKATO 20系 特急形寝台客車も到着しているはずなのでお披露目したいと思います。

Camera

明日より3日ほど久しぶりの残業が入りましたのでブログをお休みします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月 3日 (日)

DD54入線

待望のKATO DD54が昨日、配属しました。B-1-Bと特異な軸配置を持つこの機関車の活躍は十数年という短い運命で終わりました。主に山陰地方に配備されていましたが福知山線や播但線経由で客車を引いて関西方面にもやってきていましたのでお馴染みの機関車です。(大阪駅で見たのはHゴムではなく、ステンレス窓枠の2次形だったと思います。)

Dd542 Dd541 Dd543

結構良い出来に満足しています。カプラーを付属のナックルに変えると引き締まって見えます。マイクロエースから12月以降(たぶん来年ですね)に1次形と3次形が出る予定ですが、さて出来はどうでしょう?

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月 2日 (土)

パワー・スポットでパワー充電

今日は天気も良かったので、パワー・スポットで有名な奈良県天川村(てんかわむら)までドライブしました。ここは自然が豊富でキャンプ場や鮎釣り場が多くあります。天川村役場をすぎて、しばらく走ると日本三大弁財天のひとつで芸能の神として有名な天河神社があります。

御神殿の中には舞台?がありました。

Butai Tenkawa Torii

鈴は五十鈴のかたちです。

Gosintai

そして内田康夫氏の小説 「天河伝説殺人事件」でも有名ですね。その後、角川春樹氏によって映画化されました。その縁で同氏の石碑があるのだと思います。

Sekihi

角川春樹氏の俳句集「補陀落の径」からの一句ですね。自然の中でパワーをいっぱい吸収しましたが帰りの運転で家に着いたときはパワーが無くなっていました。ヽ(´▽`)/

本日もご乗車ありがとうございます。

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2010年10月 1日 (金)

10月だぁ~!

暑い夏も終わり、やっとデブにとってすごしやすい季節になりました。(ホッ)

昨日(9月30日)は待望のKATO DD54の発売日!予約しておいた模型屋が水・木曜日と定休日なので本日、仕事帰りにルンルン気分で立ち寄りました。し、しかし・・・問屋が9月末決算棚卸で商品がまだ発送されていませんでした。(トホホ・・・)まあ明日のお楽しみということで今日はこれの他に頼んでおいたTomix マニ60形を買いました。仕上がりは、悪くはないのですが価格がねぇ・・・どうしてもKATOと比較してしまうと高すぎるイメージがあるのですが皆さんはどう思われますか?

Mani60

明日は雨が降らなければ奈良県までドライブを予定しています。吹田市のエルトン・ジョンさん、おやすみなさい(TωT)ノ~~~ バイバイ

本日もご乗車ありがとうございます。

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