大阪駅撮り（ボルタ判）

駅撮りを始めた頃の大阪駅での写真です。

特急「白鳥」（485系）と大阪環状線（101系）です。特急「白鳥」は大阪-青森間を結ぶ昼行特急としては日本一の長距離運行でした。この写真は気動車から電車化されてすぐのころだったと思います。足回りが切れていて悔やまれます。

特急「はまかぜ」（82系）と急行「但馬」（58系）ではないでしょうか。ホームには私以外にもちびっ子カメラマンが列車を追いかけホームを駆け回っています。

特急「はまかぜ」は関西（大阪・新大阪）と山陰（鳥取・倉吉）を結ぶ特急列車として、この年から運行を始めました。食堂車（キシ80）があこがれでした。

特急「まつかぜ」（82系）と大阪環状線（101系）です。初めに紹介した「白鳥」が電車化されたため、山陰線経由で博多まで走る「まつかぜ」が気動車として最長運行距離となりました。偶然とはいえ、すごいことですね。（1972年撮影）

本日もご乗車ありがとうございます。