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2012年6月 5日 (火)

KATO 153系入線(3)

今日はKATOの旧153系と簡単な比較をしてみました。

Img_1386

以前に中古で購入した旧153系6両セットです。集電装置は別部品(左下)となっています。今回はありませんでしたが、旧製品にはサハシ153が付いています。これは魅力です。

Img_1387 Img_1388

先頭車です。旧製品には信号炎管がありません。それと新製品は窓Hゴムがはっきり表現されていますね。

Img_1389

全体的には車輪、カプラーなどが改善されているようです。

Img_1392

床下もほぼ同じですね。パーツ№は415で同じです。台車はピンからネジ止めになっています。今回のASSYパーツ(注文中)が入れば旧製品で使えそうなものでメンテナンスを行いたいと思っています。ビュッフェ付き編成で運行できましたら、また紹介します。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

初めまして。
私は今KATOの153系の旧製品(品番3ケタ時代)を探していますので、新旧の比較は大変参考になりました。
旧製品の動力車は中を見れば分かりますが、中間車とかは分かりませんので。先頭車はここにある画像を見た限りでは、デフロスターが旧製品の方がはっきり表現されていますね。

投稿: yoshi7927 | 2013年8月 5日 (月) 22時44分

yoshi7927さん
はじめまして、
つまらないネタでもお役に立てば光栄です。
今後ともよろしくお願います。

投稿: ヒゲオヤジ | 2013年8月 6日 (火) 11時15分

すいませんがこの製品の、クハ153の中の様子を見たいです。今日同世代の単品のクハ153を入手したんですが、座席板の前面寄りが浮き上がっています。なんか腑に落ちないので確認したいと思いまして・・・。

投稿: yoshi7927 | 2014年11月24日 (月) 19時25分

yoshi7927さん
こんばんはー、
記事読ませていただきました。よく出物を探して来られますねー。

今週残業予定なので少しお時間ください。整いましたら写真をアップします。

投稿: ヒゲオヤジ | 2014年11月24日 (月) 21時56分

有り難うございます。できればヘッドライト部分(レンズの裏がどんな感じか)をお願いします。

投稿: yoshi7927 | 2014年11月25日 (火) 00時38分

yoshi7927さん
了解しました。

投稿: ヒゲオヤジ | 2014年11月25日 (火) 17時09分

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