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2013年7月 7日 (日)

KATO 457系 入線

KATOの457系が入線しました。

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基本セットは2セット

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増結セットを4セット導入しました。これで2編成組めます。

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パッケージは発砲スチロールなので車輌ケースが必要です。

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単品でサロ455、サロ455 グリーン帯なし、サハシ455が用意されています。

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基本セットです。先頭車(クハ、クモハ)はダミーカプラーです。中間車、増結セットはKATOカプラー密連形が標準装備で助かります。

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475系では行先方向幕が別パーツでしたが、今回は153系同様シールになっています。

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こちらは475系です。

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取り付け部品は信号炎管です。すべてのクハ、クモハに取り付けます。

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前面方向幕とヘッドマークのシールです。ヘッドマーク枠はありませんのでプラ板などで自作します。

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ヘッドライト、テールライトはLEDです。

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塗装は若干の滲みが見られますが、私としては許容範囲内ですね。

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増結セットのクモハ457です。増結セットの先頭車にはヘッドライト、テールライトは装備されていません。

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サロ455です。グリーン帯がついています。

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こちらはサロ455 グリーン帯なしです。

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サハシ455です。私の記憶では当時編成には残っていましたが、営業していなかったと思います。

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最後にモハ456です。屋根上機器の関係で妻面が角ばっています。

475系と比べると割安のような気がしますが、グリーン車やケースを考えるとドッコイではないでしょうか?

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急行「つくし」です。大阪-博多間が10時間以上って、今では考えられないですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

KATOの457系って今は3両セットで出てるんですね。私の知る限りでは457系は単品、475系がセットでの販売でした。

ちなみに私も457系持ってます。といっても、35年くらい前の品番3ケタ時代の旧製品ですが。

前面方向幕とヘッドマークのシール、私の持ってる旧製品のと内容が違いますね。私のは前面方向幕はこの製品のより種類が多く、急行、快速、普通(白地に黒文字タイプのみ)の他に試運転と回送のシールがあります。また、ヘッドマークは逆に少なく、立山、くずりゅう、ゆのくに、快速の4つだけです。

投稿: yoshi7927 | 2013年8月27日 (火) 01時12分

yoshi7927さん
こんにちは、
単品かセットかは、それぞれ一長一短ありますが、私個人としては車番が被さらないセットがいいですね。
475系は前面方向幕が別パーツの分ですか。

投稿: ヒゲオヤジ | 2013年8月27日 (火) 13時44分

確かに車番が被らないで言えばセットの方がいいですね。でもたまに河合の貨車のように3両セットとかでも、全部同じ車番というのもありますが・・・。

475系は種別幕が別パーツのだったと思います。

投稿: yoshi7927 | 2013年8月27日 (火) 23時10分

yoshi7927さん
おはようございます、
河合の貨物の件は初めて知りました。(笑)

投稿: ヒゲオヤジ | 2013年8月28日 (水) 08時18分

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