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2013年11月21日 (木)

城東貨物線(18日、19日分)

またまた、Nネタがひと段落しましたので相変わらずの神崎川シリーズです。

まずは18日(月)分から・・・

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EF66-30が牽く8096列車?

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月曜日は単8881列車ばかりと思っていたのですが、詳細は不明です。

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デビュー当時は、客車は牽かないと言われ貨物のエースでした。

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続いてEF210-162が牽く83列車

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旅客線工事のクレーンが入りました。

次に19日分です。

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この日は、EF210-120が牽く83列車

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昨日と違い、いいお天気でしたが風が強く寒かったです。

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EF81-719に牽引された4071列車 午後からの絶好のポジション(西側)はご覧のように立ち入りできなくなりました。

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EF81は必ず数人の方が狙いに来られています。やはり人気があります。

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そして約9時間遅れでやってきたEF210-8牽く55列車 この時間になると急に雲が出始めたのでシャッタースピードを維持するため、感度をISO400としました。

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0番台は久しぶりです。

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最後は1083列車の戻り、EF66-52の配給1392列車

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ネット情報で1083列車をEF66-52が牽くとありましたので戻りを狙いました。

このあとここは雨が降りませんでしたが、家に帰ると土砂降りの雷雨に雨霰と散々でした。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

城東貨物、いつも楽しみに拝見しています。

信濃国では見られない機関車のオンパレード♪
イイですね~♪

桃ちゃんはぜひとも実物を見てみたいのですが、江戸まで行かない見られないので、いまだ実現していません。

こちらの記事を見ていたら貨物列車が見たくなり、今日、ふと篠ノ井線のタキタキを見に行ってきました。

貨物列車ってイイですね~(^○^)

投稿: 隠密 | 2013年11月21日 (木) 21時25分

隠密さん
こんばんは、
ありがとうございます、いつも同じような写真ばかりですいません。m(_ _)m

隠密さん、見に行ったというより触りに行ったですよ
踏切で採寸できるって最高ですね。
我々が見ることの出来ない写真をこれからもよろしくお願いします。

投稿: ヒゲオヤジ | 2013年11月21日 (木) 21時56分

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