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2014年3月31日 (月)

KATO DD16入線

昨日のDD16 304 ラッセル式除雪車セットに続き、本日はDD16が入線しました。

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いつものケースが大きく見えます。

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エンジン非搭載側は極端に短くなっています。

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パーツはナンバープレートとナックルカプラーです。

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ナックルカプラーは添付の物ではなく、昨日同様(短)を使います。

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ナンバーはひと桁台の「8」にしました。

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この両極端さが、かわいいですね。

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キャブの下に台車があります。

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では「304」と並べてみました。

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左が「8」(0番台)、右が「304」(300番台)です。0番台は切り文字ナンバー、300番台はプレート式ナンバーになっています。

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また、0番台はグレーHゴム、300番台は黒Hゴムにツララ切りが付いています。

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その他、無線アンテナやジャンパ栓などの違いがあります。

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あと「304」にはライトユニットが入っていませんので、ヘッドライトは点灯しません。ASSYパーツで点灯可能ですが、ラッセル編成時には消灯できません。

DD16単体を採用するか否か迷ったんですが、今回の出来を見て採用してよかったです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

こんばんゎ。
やはり除雪車とともに0番台も配備ですね(^^)

小さい機関車ですが、出来栄えはさすがKATOですよね~♪
近年のKATOの機関車はナンバーがキッチリ取り付けられるのが良いですよね(^^)

しかし、腕長ナックルは困りものですね…。

投稿: 隠密 | 2014年4月 2日 (水) 22時54分

DD16、めっちゃめんこい(かわいい)です。
ウィキによると65両が製造されたそうで、その内の数両はまだ各地で活躍しているみたいですね。台湾に渡ったものもあるそうです。
単独で入線させたくなりました。( ^ω^ )

投稿: じゅげむ | 2014年4月 2日 (水) 22時59分

隠密さん
こんばんはー、
さすがに単品も300番台だったら買ってないでしょうね。KATOの戦略には脱帽です。

確かに最近のKATOのナンバーはボンド要らずで助かります。逆にTOMIXは未だボンドを少量使っています。

投稿: ヒゲオヤジ | 2014年4月 2日 (水) 23時04分

じゅげむさん
こんばんはー、
実車を見たことはありませんが、現物を見て極端な非対象が気に入りました。これは0番台(単品)だけでも十分楽しめます。

投稿: ヒゲオヤジ | 2014年4月 2日 (水) 23時13分

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