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2014年6月29日 (日)

KATO EF63 1次形 入線

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KATO EF63 1次形が入線しました。

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ナンバープレートが心配です。

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パーツは結構多いです。今回はカプラーはそのままです。

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信号炎管、避雷器などパーツを取り付け、問題のメタルレタリングシートへチャレンジ・・・結果は・・・

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「12」が少々・・・まあ、よし!としましょう。

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やっちまったぁーー、貼り直すにしても一度ミスしてもう予備がありません。トホホ・・・

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実はこの第2エンド側、ついてなくって・・・

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ランナーから外したら・・・仕事の疲れが溜まっているのかな~

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

こんばんゎ。
ロクサン配備おめでとうございます。
関西とは全く縁のない機関車の導入、よくぞ決断されました(^^)

金属インレタ、リアルさは最高なのですが、転写は難儀ですよね~(;^_^A
私も失敗しまくりました(;^_^A

ジャンパ栓ポッキン、これは痛いですね~。
疲れているときに細かい作業はダメですよね(;^_^A

投稿: 隠密 | 2014年7月 1日 (火) 23時39分

隠密さん
こんばんはー、
我が仏間鉄道も碓氷峠さながらの急勾配なので
でもジャンパ栓も予備入れて欲しいですねー。そうするとコストも上がるんでしょうけど・・・

投稿: ヒゲオヤジ | 2014年7月 2日 (水) 21時16分

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