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2014年12月 2日 (火)

神崎川 EF81-453

いよいよ師走です。歳を取ったせいか1年がすごく早く過ぎ去る気がします。

12月1日月曜日だというのに朝から冷たい雨と雷・・・今日は神崎川を諦めていたのですが、週明けのEF81が気になったので一か八か出撃!

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何とか雨は止んでいますが、今にも降りだしそうです。

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キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 4071列車!

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天気が悪い中、来た甲斐がありました。富山の唯一の450番台「453」です。

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本来、400番台は重連対応に0番台から改造されたものです。

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その後、JR貨物が関門トンネル仕様で400番台を増備するため新造されたのが450番台です。

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こう見えても年齢は若く、まだ20歳代前半で5両作られました。

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これは450番台、長男「451」です。次男の「452」も同じ顔なのですが、三男以下(453~455)とライトの位置が違います。(博多駅)

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なぜなら、異母兄弟なんです。

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453~455の3両は、もともと500番台用の車体だったのですが、JR貨物が発注をキャンセルしたため、450番台に流用されたそうです。

KATOで以前、500番台があったそうですが、450番台と合わせて出して欲しいな~♪

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

こんばんわ。
EF81 も塗装が違うと私には別の車両に見えますよ。
(実車では、まだローズピンク色とトワイライト色しか見たことがありません。)(*^.^*)
私は撮り鉄をしたことがありません。(撮影目的で出かけるという意味で)
この”453”の乗降ドアがローズピンク(?)なのは珍しいのですか?
ー ネット画像やNゲージでよく目にするのはこのドアが黄色の車両です。(色合いを考えると、青系の車体には黄色の方がしっくりきますが…。)

話は変わりますが、先日、鉄コレ”阪神電車”3種を入手しました。5001系、7861系、そしてレトロな3011系です。
日頃阪神電車は私にとって馴染みのうすい鉄道ですが、なかなかどうして魅力のある車両たちです。

近畿圏は私鉄がホンマに多いですねー。 私の線路には他には近鉄、京阪や南海がまだ未入線です。 
いったいどこまで続くやら・・・。
♬線路はつづく〜よ、ど〜こ ま〜で〜も〜 ♬ (*^-^)

投稿: じゅげむ | 2014年12月 3日 (水) 22時50分

じゅげむさん
こんばんはー、
450番台のドア色は一応標準化されているらしいのですが何が基準かは知りません。(スイマセン)m(_ _)m

鉄コレ ハマっていますねー。私も阪神電車、南海電鉄ってほとんど縁がありません。
KATOあたりで近畿圏私鉄シリーズ(セット)が出たら破産かも・・・やっぱ宝くじでしょうか

投稿: ヒゲオヤジ | 2014年12月 3日 (水) 23時34分

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