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2015年3月 7日 (土)

城東貨物線 神崎川 EF210+EF510

ダイヤ改正前で神崎川も賑わうかと思いきや、皆さん阪急 千里線の神崎川に集中されていました。お目当ては3月で定期運行が終わる2300系HM付きを狙われています。
この土日は多くのカメラマンが阪急 京都線・千里線へやってくるでしょう。

さてさて、本日の本題ですが、4071列車がEF81か、EF510青か、はたまたEF510赤なのか、行って来ました。

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ファインダー内で青い車体が見えたとき、「おおっ」と思ったのですが、何と桃太郎でした。

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「おかしいなー?」と、思った瞬間・・・「やったー♪」

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水鏡で・・・

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EF210-146の回送が入ったのでしょう。本来のメインはEF510-14(赤)でした。

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EF81やEF510青ではありませんでしたが、今日は得した気分です。気を良くした私は1883列車のEF65を狙いに梅田へ・・・

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しかし、やって来たのはEF200-2でした。

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まあ、2号機ということで・・・

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待避線へ入っていきます。

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大阪環状線までは単線なため、ここで離合待ちとなります。それではこの前にある踏切へ移動します。

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踏切へやって来ました。もうすぐ通過列車がきます。

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特急「くろしお」(283系)がやって来ました。

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それでは事務所へ帰るとします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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ちょっとそこまで・・・」カテゴリの記事

コメント

こんばんゎ。
これは珍しい重連を見せていただきました(^^)
EF510は片パン下げですね~。
ロクヨン重連などは全パンタ上げなんですけどね…(;^_^A

EF200、ちょっと汚れすぎですね(;^_^A
JR貨物の機関車って、あまり洗車しないのでしょうかね(;^_^A

投稿: 隠密 | 2015年3月 8日 (日) 22時14分

隠密さん
こんばんはー、
EF510は無動力ですが、制動回路のための片パンのようです。

EF200は特に汚れが目立つ気がしますね。
たまには洗車ワックスを・・・(笑)

投稿: ヒゲオヤジ | 2015年3月 8日 (日) 22時56分

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