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2015年8月24日 (月)

KATO 飯田線シリーズ 流電4両セット 入線

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KATO 飯田線シリーズ クモハ52004+クモハ54 100 流電4両セットが入線しました。

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話題の流電クモハ52004が「M」車になります。

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クモハ54119です。

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まずは室内灯を取り付けます。

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クモハのみユニットの白カバーを外します。

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今回も電球色を使いました。

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「M」車なのでライト点灯はありません。

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横からクモハ52004

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サハ48034

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サハ75106

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そしてクモハ54119 よくもまあ、これだけバラバラな編成が組めるものですね。

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そうそう、クモハ54119の付属品を忘れていました。

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じゃーん、いい感じです。

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確か飯田線の旧型国電シリーズはこれで終わりだったと思いますが、これからも旧型国電は続けてもらいたいものです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

お早う御座います

入線おめでとう御座います~!

武骨な格子上のお顔ながら流麗なデザインのクモハ52
お気に入りで御座います!
テールライトの小ささも良い感じです。
点灯状態は良いとは言い切れませぬが・・・

投稿: 海山鉄 | 2015年8月24日 (月) 07時48分

海山鉄さん
こんにちはー、
今の正直な気持ち・・・KATOから流電が出るとは思いもしませんでした。それだけに喜びも格別!
テールを壊さないように気をつけなければいけませんね。

投稿: ヒゲオヤジ | 2015年8月24日 (月) 14時32分

こんばんわー;
夏の盛りも峠を過ぎたかなー?と思える今日この頃です。
台風も接近中ですね。なんか今年は台風が多発しそうな気配でもあります。

流電の入線、おめでとうございます。
私も1セット購入しちゃいましたよ。
旧国鉄飯田線シリーズはあまりにも危険だ!と思い封印していたのですが、遂、あの麗しき姿に魅了されてプチッとしてしまいました。(^-^;
ざっと眺めただけで、まだケースから取り出していません。
期限切れになる前に一通りのチェックを済ませたいのですが、雑用が多くなかなか思いどおりに進みません。困ったものです。

投稿: じゅげむ | 2015年8月25日 (火) 01時47分

じゅげむさん
こんにちはー、
とうとう開けてはならぬパンドラの箱を開けましたねー。
これはもう、おめでとうございますと言うしかありません!(^^♪
動作チェックを済ませ、後は思う存分楽しんでください。(^^)v

投稿: ヒゲオヤジ | 2015年8月25日 (火) 10時21分

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