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2015年9月

2015年9月30日 (水)

神崎川 EF66-119、EF210-122

本日の神崎川は、28日分になります。

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月曜日は1079列車は運休で機関車のみの単回です。

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暑くもなく、吹く風が爽やかです。もうしっかり秋ですね。

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続いて83列車です。この日は、ほぼ満載です。

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ご覧のように空には雲ひとつありません。いいお天気です。

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この場所に来れるのも来週が最後です。寂しいなぁ〜

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月29日 (火)

スーパームーン

今年最大に見える満月 スーパームーンを撮ろうと急いで家に帰ってきました。

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雲の無い状態で何とか撮れましたが、大きさを比較する建物よりはるか上に出ていましたので大きさが分かりませんね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月28日 (月)

近鉄電車アートライナー

連休後の土日もあっという間に終わっちゃいました。もうすぐ10月、時の早さを感じるのは歳のせいでしょうか?

さて27日は早速、近鉄電車アートライナー「大和高田号」を狙ってきました。

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まずは試し撮りを兼ねて・・・

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このように被らないことを祈ります。

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16010系 この1編成しかない貴重な特急です。

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お待たせしました、それでは「大和高田号」の登場です。!(^^)!

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結構派手なデザインですね。

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奈良県大和高田市のPR列車のようで来年の4月中旬までの運行だそうです。

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大和高田市には近鉄大阪線「大和高田駅」、JR線「高田駅」、そして近鉄南大阪線「高田市駅」と3つの「高田」駅がある町です。機会があれば大和高田市へ行かれてはいかがでしょうか。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月27日 (日)

TOMIX JR415-100系(九州色) 治具

8月に入線しましたTOMIXのJR415-100系近郊電車(九州色)の列車無線アンテナ用穴開け治具が間違っていたということで新しい治具が送られてきました。

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ジョーシンのネット通販で購入しましたのでジョーシンからメール案内がきました。そしてTOMIXのHPからWebで申込すると郵便で交換品が送付されてきました。

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列車無線アンテナを取り付けることになったら使いたいと思います。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月26日 (土)

今日は撮り鉄いろいろ

25日は何故か、いろいろ撮る機会がありました。

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まずは1079列車のEF66-124

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早朝は小雨でしたが、この時間は曇天です。

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「かぶりつき」に移動すると新鉄橋にプレートが付けられていました。

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続いて83列車は「かぶりつき」で撮影しました。

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今日はコンテナ満載です。

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珍しく新幹線を撮ってみました。

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仕事の帰り、夜のJR平野駅へ

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狙いは1082列車のEF66-119です。ISO感度を上げて、ホームの明かりを利用して撮ってみました。

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221系リニューアル車

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そして4075列車のEF510-16 久しぶりの赤雷です。

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夜の城東貨物は今回が初めてでした。

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帰宅途中、近鉄で夜の吉野ラッピング車。

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帰りの車内で隣のホームに新しい「大和高田市」ラッピング車が・・・残念!

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月25日 (金)

山崎のおまけ

連休中に行った山崎の帰りに撮った写真が、そのままになっていましたので貼ってみました。

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まずは阪和線。何度も出てきましたが、今日の本命は・・・

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103系・・・いやいや

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205系でした。

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たらい回しの末、古巣に戻って来ました。最近はキツイ顔の列車ばかりですが、この愛嬌のある顔が好きですね。

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場所を変えて近鉄へ 

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少し暗くなってきましたのでISO感度を上げています。

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最近、新しいラッピング車が走っているそうで撮れたら紹介します。

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シリーズ21 6820系 普段は2両増結として使われます。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月24日 (木)

大阪城ホール

いよいよシルバーウィークも最終日です。その大トリは大阪城ホールで行われましたコンサートへ行ってきました。

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LIVE「君と歩いた青春」でご覧の皆さんが出演されている「一粒で2度3度おいしい!」コンサートです。

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日暮れ近い大阪城ホールに向かっておじさん、おばさんたちの異様な行進です。

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コンサートが始まる前のホール内です。よくぞ集まりましたおっさん・おばさんの群れ!
このあと3時間30分、気持ちだけが青春時代にワープ!
また、サプライズで押尾コータローさんが出演、大盛り上がりでした。

さて、明日から仕事に精出して頑張るとしましょう!

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月23日 (水)

須磨海浜水族館

22日は娘夫婦が留守にするため、孫2人を預かることになりました。さすがに神社巡りはかわいそうなのでリクエストを聞いて須磨の水族館となりました。

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JR神戸線(山陽本線) 須磨海浜公園駅を下車、海に向かって進みます。

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歩くこと約5分で須磨海浜水族館に到着です。

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連休ということもあって、すごい人混みです。そして冷房の効きが悪いのか蒸し暑さ爆発です。

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それでは何とか撮れたお魚たちをご覧ください。

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今年何かと話題になったサメ君もいます。

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こちらは違う水槽です。

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カラフルですね。

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海の底でジーッとしているタカアシガニ、とにかくでかいです。

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旨そうなイワシ

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これは何だったかな?

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クラゲ 幻想的です。

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カブトガニ?

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外に出るとアザラシとのふれあいショーが・・・。こちらもすごい人です。

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結局2時間ほどいましたが、孫たちも人混みに疲れ、帰ろうということとなりました。
ふぅぅぅ〜、休みもあと1日となりました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月22日 (火)

大神神社

シルバーウィークも中盤、先日は京都 長岡天神へ行きましたので、本日は奈良 桜井市にある大神神社(おおみわじんじゃ)へ行ってきました。

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JR大和路線(関西線)に乗るために近鉄 道明寺駅へ

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そして道明寺線に乗り換えて、柏原駅へ向かいます。

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柏原駅はJR線と近鉄の共用駅になっていますので201系に乗り換えです。

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JR奈良駅到着後、すぐの連絡で万葉まほろば線(桜井線)の105系に乗り換えです。

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桜井線(単線)は昔から鉄道クイズなど難読駅名がある路線です。

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ラッピングされた105系が車窓に・・・

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奈良から約30分で三輪駅に到着です。ここでは奈良行きとすれ違います。

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乗って来た105系とお別れです。

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三輪といえば三輪素麺が有名です。

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駅前には赤いポストが似合いますね。

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それでは大神神社へ向かいます。静かですねー。

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参道が見えてきました。

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講社崇敬会大祭の幟がずらり。

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二の鳥居です。駐車場の空き待ちの車が目立ちましたが、それほど多くの人出ではないようです。

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なだらかな上り坂になっており、二の鳥居のところで貸し杖がありました。

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階段を上って拝殿です。

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立派な拝殿です。

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では、お参りしていきます。

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所々に大きな杉の木があります。

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こちらは巳の神杉(みのかみすぎ)で樹齢500年の杉に白蛇が棲むといわれ卵が供えられるそうです。

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参拝が済んだら昼食をとるために天理駅に向かいます。

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10分ほどで天理駅です。

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万葉まほろば線(桜井線)は上下線とも30分に1本の割合のローカル線ですが、JR天理駅はこんなに大きな駅です。

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祭事には全国からの信者が専用列車(天理教輸送列車)で来られるため広いのでしょうね。

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私が子供のころから高架駅でした。地階に近鉄 天理駅があります。

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駅前の商店街です。お腹も空きましたので昼食タイムです。

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昼食を終えると駅前をブラブラ・・・近鉄線横にオハ61-930客車が・・・

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前方にはD51-691が静態保存されています。

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中に入れませんので金網越しで撮影しました。

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それではボチボチ引き上げるとします。帰りは近鉄で・・・

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近鉄 天理線は俗にいう盲腸線です。

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3つ目の平端駅でまたまた乗り換えです。

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そしていつものように橿原神宮前駅に到着です。

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本日は乗り継ぎを楽しむため大回りしました。それでは最後の南大阪線に乗り換え、ゆっくり居眠りしながら帰るとします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月21日 (月)

久しぶりの山崎

昨日からの続きになります。
お墓参りの次は「山崎のカーブ」(黄矢印)へ移動して貨物の撮影をしよう思っていましたが、狙いの通過まであまり時間がありませんでしたので急遽、山を下った所(青矢印)で撮影しました。

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ベストポイントは、ちょうどサントリー山崎蒸留所あたりです。

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いきなりやって来た桃太郎。

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徐行運転なのでアップにしてみました」。

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後ろから・・・

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空チキ6000 安治川口駅へ戻される途中のようです。

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最後尾が空コキ104でした。

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5070列車の桃太郎。

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本線の貨物は、いろんな私有コンテナが積載されているので羨ましいです。

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223系

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「サンダーバード」 KATOの再生産、採用しようか迷っているところです。

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上下の「はるか」は、この山崎付近ですれ違います。

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次に5084列車の桃太郎です。このあとやってくる次の上り貨物まで10分ほどありますので予定の撮影ポイント(黄矢印)まで移動をと思ったら・・・

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下り線をレール運搬列車が・・・なんと国鉄のEF65PF・・・いやいやJR西のEF65-1135です。

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山崎駅にある側線へとゆっくり進んでいきます。さあ、次の撮影ポイントへ急ぎます。

しかし、移動途中でEF510牽く3095列車が無情に通過・・・。そして、サントリーが見えてきたとき、先ほどのEF65が側線で停車していました。

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真横からアップで・・・

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ズームを引いてみました。

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停車しているせいで、ついつい撮り過ぎますが、お許しを・・・。

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左端にカメラマンの手が写っていますが、もうこの周囲はカメラマンだらけでした。

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皆さん、よく調べて来られています。私は、今回上り貨物しか考えていませんでした。

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EF65に気を取られていると・・・

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反対側にEF81牽く4071列車がそこまでやって来ていました。

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この列車は百済駅発でよく神崎川で撮影していた列車です。

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地図ではあまり分かりませんが、実際にはすごいカーブです。

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そして先ほどのEF65が出発します。いやー、今日は来てよかったなー。

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さて、日も傾き上り列車が逆光気味になりますのでそろそろ撤収です。行きは阪急でしたので帰りはJRにしました。

余談ですがこの時、阪急 京都線は人身事故で約1時間以上の遅れが出ていたそうです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月20日 (日)

長岡天神

連休中どこ行く予定もなく給料前で予算もないので近場を散策することとし、行ったことのない京都 長岡天神(長岡天満宮)へ行ってきました。

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阪急 京都線 長岡天神駅で下車します。

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駅から歩くこと数分で大鳥居が見えてきます。

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八条ヶ池を渡って行きます。

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渡り終えて境内に入ると「温故知新」の石碑が・・・

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本殿へ

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鳥居の向こうに酒樽奉献舎が見えます。

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途中に紅葉庭園「錦景苑」が、ありましたので入ってみました。

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紅葉の季節はすごく綺麗でしょうね。

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さて本殿へ

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拝殿が見えました。前にはお宮参りの家族がおられます。では、お参りしていきます。

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拝殿横の神楽殿(手前)と社務所(奥)です。

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お参りを済ませて駅へ戻る途中、八条ヶ池と大鳥居です。

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こちらは水上橋です。

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来るときは気付かなかったのですが、刀剣屋さんのようです。

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さてさて、長岡天神まで来ましたので大山崎まで戻って義弟の墓参りに行くことにしました。

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大山崎駅から急坂を上り息を切らせて宝寺に到着です。

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彼岸の入りで参拝者が多いかなと思ったのですが、そうではありませんでした。

この後はもうお決まりの・・・山崎といえば・・・ムフッ

後日紹介させていただきます。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月19日 (土)

神崎川 EF200-18、EF210-120

このところ仕事が忙しく、早出・残業と身体も限界近くに・・・でも、やっと連休でゆっくり休めます。(;´∀`)

本日はお天気も回復し、久々に神崎川へ出陣です。

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まずは1079列車です。

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EF200が代走です。朝は少し遅れていたようですが、城東貨物線では定時通過となりました。

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それにしても汚い車体ですね。

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続いて83列車の桃太郎です。

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今日は結構な空コキです。

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EF200が、あまりにも汚かったのでこの桃太郎は綺麗に見えます。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月16日 (水)

阪和線 天王寺駅

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残業の帰り、お腹が空いたのでつい駅で立ち食いうどんを食べてしまいました。食べ終わって店を出ると懐かしい103系 和歌山行きが・・・

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その横には223系2500番台 日根野行き快速です。

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そしてまた103系の入線です。大阪では阪和線・関西線・大阪環状線で103系が頑張っていますが、来年度から順次消え往く運命だそうです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月15日 (火)

城東貨物線 EF66-123

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神崎川はすっかり秋が始まっています。

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月曜日は1079列車が運休でそのスジでの単回がやって来ました。

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今回はEF66-123号機です。

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この後の桃太郎は時間がありませんでしたので撮影できませんでした。残念!

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月14日 (月)

ふれあい祭り

わが町の福祉委員会主催 ふれあい祭りのお手伝いに行ってきました。

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朝8時30分に近くの小学校集合、会場となる体育館にシートを張ります。

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外ではボールすくいやビンゴゲームの準備がされています。今年は焼きそばなど食べ物屋さんの出展が辞退されたので少々寂しい感じがします。

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でも始まると多くの家族連れが来られました。

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お祭りの最後はくじ引き大会で1等 自転車、2等 お米だそうです。朝、少し雨が降りましたが風のある1日でしたので過ごしやすかったです。

次は10月の秋祭りになります。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月13日 (日)

KATO タキ1000 ENEOS(エコレールマーク付)入線

ポポンデッタから20ft タンクコンテナ3種類の発表と予約が始まりましたが、価格を見て驚き・・・。とりあえず1セットだけ予約しました。

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さて本題です。KATO タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS(エコレールマーク付)が入線しました。

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今回、新製品ということで採用しました。

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新製品といえ、過去の実績がありますので作り・印刷も文句なしですね。

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私には根気が少々足らないので隠密さんのように車輪のグレー化は控えておきます。(;´∀`)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月12日 (土)

城東貨物線 EF66-130、EF210-105、EF210-128

未曾有の大水害となってしまいました東日本の皆様にはお見舞い申し上げます。

昨日は、やっと晴れ間が出ましたので城東貨物線へ出陣しました。

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まずは1079列車が定時通過です。

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この日は、EF66-130の運行です。

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このところ、このスジを狙う撮り鉄が目立ちます。(私より年上のおじさん方ですが・・・)

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では私も・・・「TOMIXさーん、水色の商品化ヨロシク!」

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次に遅れの1067列車が通過です。

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大雨の影響でしょうか、7時間以上の遅れでした。

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本来EF66運行だったと思うのですが、パンタの桃太郎が見れましたのでOKですね。

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最後は83列車が定時通過です。

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いつもの桃太郎と赤とんぼ(画面 右)です。

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そういえば、茹だる暑さはすっかりなくなり、過ごしやすい日々となりました。汗かきの私にとってはありがたい季節となりました。

来週からは中途入社の社員さんの研修があり、撮影時間が取れるかどうか不安です。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月11日 (金)

(続)KATO 阪急9300系 入線

本日は1両目に室内灯を取り付けたところで中断していました阪急9300系の続きです。

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8号車(9405)です。

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1号車で撮り忘れましたので8号車を分解します。

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運転席です。前面表示の仕組みは良く出来ています。

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実車の車輪はグレーですが、仕方ないですね。

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前後しますが、こちらは1号車です。

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側面は印刷になっています。

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真ん中よりの5号車は女性専用車になります。

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女性らしくピンクで標記されています。

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1号車(左)と8号車(右)です。ご覧のように1号車には電気連結器が付いています。

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京都線1号車(梅田寄り)には増結車両を連結して10両編成に対応できるようになっています。

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8号車京都寄りには電気連結器は付いていません。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 9日 (水)

喜多方ラーメン

またまた台風の影響で城東貨物線への出陣を中止としました。日本列島は何だか変なお天気が続きますね。

そして、雨なので昼食をどうしようか悩んだ結果、近くのスーパーへ買い出しに行きました。すると店内でラーメン屋の息子(社員)と出会ったのでつい鍋焼きラーメンを買ってしまいました。
しかし・・・うーん・・・満足出来ない・・・。昨日からのラーメンネタでアドレナリンが・・・

ネットで調べると帰る途中にあるじゃないですか、多羅尾伴内が、いやいや喜多方坂内が・・・。

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大阪で唯一の小法師 針中野店です。

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カミさんと待ち合わせ、夕食としました。 余は満足じゃー

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 8日 (火)

チキンラーメン

本日は鉄道ネタではなく、私個人の好物を紹介します。

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お笑いになるかもしれませんが、チキンラーメンなんです。

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今回、新しいどんぶりが出ましたので買い足しました。

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こちらは今使っているどんぶりです。

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中にチキンラーメンがひとつ。今回、ふたはラバー製になっています。

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では、いただきまーす。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 7日 (月)

KATO 阪急9300系 入線

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KATO 阪急9300系 8両セットがやっと拝めました。

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いい出来ですねー。そして取り付け部品はありませんので楽ですね。

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前面表示は「特急」「河原町」が標準で交換用に「快速急行」「梅田」、「準急」「河原町」、「通勤特急」「梅田」の3種類があります。当方は側面が「特急」「河原町」で印刷されていますので標準のままでいきます。

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いつものように室内灯取り付けです。が、ここで義弟が遊びに来ましたので作業は中断してしまいました。

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続きは来週にと思ったのですが、町内会でのふれあい祭りの手伝いなどで時間が取れるかどうか。まあ、シルバーウィークもあることですし、ボチボチいきます。

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本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 6日 (日)

ポポンデッタ コンテナ

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ポポンデッタの31ftコンテナ(日本梱包)と(熊谷運送)を採用しました。

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製造はアオシマです。

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とうとう悪いビョーキ再発です。

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ポポンデッタのコンテナは以前も採用していますし、今回も作りには問題ありません。でも値引き率が悪いので結構高めのイメージです。現在、ISOコンテナ作製中とのことで出来上がりがどうか楽しみです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 5日 (土)

城東貨物線 EF210-150

今週は秋雨前線の影響で不安定なお天気が続きましたが、週末最後(4日)の桃太郎を狙ってきました。

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もしや・・・とスケベ根性を出したのですが・・・(=´Д`=)ゞ

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空コキもいつもどおりです。

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この日も何本かの遅れが出ていたので、この時間に撮影に来られている方々がおられました。

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バックに鉄橋が入ると目障りかなと思ったのですが、プレートガーダーとトラスが並ぶ場所って珍しいんじゃないでしょうか?

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次に鉄橋の進行具合です。完成までもう少しかかりそうです。

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ちょうどお昼休みで作業が止まっています。クレーンも鉄材が宙吊り状態です。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 4日 (金)

TOMIX 私有 UR19A-10000形コンテナ

TOMIX 私有 UR19A-10000形冷蔵コンテナ(ピンク帯にシャボン玉)を採用しました。(もう皆さん紹介されていますので手短にしますね。)

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何社かコンテナを出していますが、TOMIX製がコスパ・ナンバーワンだと思います。

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きれいですねー。こうしてコンテナを眺めていると、また悪いビョーキが出そうです。

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城東貨物線でもよく見かけるコンテナですね。

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次は水色をお願いしたいですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 3日 (木)

「300」がやって来たヤァ!ヤァ!ヤァ!

タイトルだけ見ていると意味が分かりませんね。それはあとで・・・。

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まずは1079列車です。

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この日もEF66からEF210-128の代走です。

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川の水で昨日の雨のすごさが分かりますね。

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続いて桃太郎が牽く83列車です・・・あれれ?

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ボディに黄色いラインが・・・も、もしや・・・「300」?

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とうとう城東貨物線にもEF210-303がやって来たヤァ!ヤァ!ヤァ! と、なった訳です。

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瀬野八で後部補機として活躍しているEF210 300番台が神崎川で見られるなんて最高!こうなると折り返しの84列車を狙うしかありません!

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夕方、折り返し84列車がやって来ました。しかし、なぜかウィンクしていますね。

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片目は何か意味があるのでしょうね。

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いつも83列車を撮っているとき、「いつか、300番台が来ないかなー」なんて思いながら撮っていただけにうれしさ100倍です。

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これからも時々やって来て欲しいですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 2日 (水)

鉄橋着岸

おおさか東線 神崎川に架かる鉄橋が着岸しました。

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ガードマンさんに聞くと昨日繋がったそうです。(残念!)

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昨日は雨と来客だったのでいずれにせよ出陣できませんでした。

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完成にはもう少しですね。

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少し離れてみます。

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見事ですね。最後、クレーンの分解も見てみたいものです。

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川土手に上がってみます。

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今年の初め頃から始まった工事も、もうすぐ終了です。

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10月初めに今の作業場から箕面市へ移転するため、この光景もあと1ヶ月で見納めです。(寂し~い

本日もご乗車ありがとうございます。

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2015年9月 1日 (火)

城東貨物線 EF81-723

秋雨前線の影響で8月最後の日も雨でした。しかし、鉄橋が気になって・・・

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見に来ました。

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まだ、繋がっていませんが、コンクリートに台座のようなものが下ろされていました。

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この上に鉄橋が乗るのでしょうか?重たそうですね。

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さて本題の城東貨物線です。本日はEF66が運休でEF81が単回です。

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撮影中は雨が上がっていて助かりました。明日は来客があるので来れません、残念!

本日もご乗車ありがとうございます。

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