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2016年2月

2016年2月29日 (月)

大阪モノレール -千里中央駅編-

本日は千里中央駅に到着してからの撮影です。

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大阪空港方面になります。次の小路駅までの間、南方向(大阪市内)が運転士お勧めの絶景ポイントになるそうです。

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このS字カーブとポイントもすごいです。

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オレンジ帯の車両です。

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真ん中は待避線になっているようですね。

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最後はラッピング車です。

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カラフルですねー。

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高槻市がスポンサーの「どっちもたかつき号」です。

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でもこのモノレールは高槻市まで運行していないのですが・・・

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月28日 (日)

大阪モノレール -山田駅編-

月1回、野暮用で大阪モノレールに乗車します。

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乗るといっても山田駅から千里中央駅の1駅片道のみです。

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大阪空港方面(西側)から撮影

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この日はスッキリしないお天気でしたが、何とか ISO 100で撮影できました。

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大阪モノレール25周年のHM?のようなシールが貼られています。

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ビル群が千里中央駅になります。

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両外側が中央環状線、真ん中が中国自動車道(高速道路)になっています。その上をモノレールが走っています。

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1970年 大阪万博のときに開催期間に合わせて約半年間だけこの道路に地下鉄(地上線)が走っていました。

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「人類の進歩と調和」、私と同じ年代の方ならご存知だと思います。

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この先の万博記念公園駅あたりが「万国博中央駅」でした。

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この列車に乗って千里中央駅へ向かうとします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月26日 (金)

東京駅開業100周年記念 Suica

忘れた頃に「東京駅開業100周年記念 Suica」が送られてきました。

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売り出した当時は大混乱を招き、予約制にするとこれまた大多数で大幅遅れ・・・
でもJR東、ウハウハじゃないでしょうか

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カードが挿める台紙が付いています。

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裏面は東京駅の年表になっています。

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足掛け2年待って手に入れた記念品として机中の肥やしになること間違いなしです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月25日 (木)

KATO 飯田線 クモハ51 200 + クハ47 100 入線

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KATO 飯田線 クモハ51 200 + クハ47 100 が入線しました。これでシリーズ何作目でしょう? もう無条件注文状態です。

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みんな顔が違うから旧国はおもしろいのでしょうか。

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パーツです。数が少なくて助かります。

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言うことなし!ですね。

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塗装もいつも通りでGood!です。

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それでは室内灯を

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ユニットのプラ枠は外します。

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キューピーちゃんに確認してもらいOKです。

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ジャンパ栓を取り付けて完成です。

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何度も言いますが、当方常点灯ではありませんのでM車は無通電です。

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いつもながらヘッドライトもいい感じの色合いですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月23日 (火)

久しぶりの「いつものラーメン」

以前、城東貨物線を撮りに行くとき、よく食べたラーメンが食べたくなり意を決して「いつものラーメン」のお店に行ってきました。

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おおーっ いつものラーメン  

値上がりもせず、これで310円也!

美味しかった ( ̄ー ̄)ニヤリ

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月22日 (月)

タキ1000増備

18日にキャスコ タキ用ケースの記事を書きました。

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最大14両のスペースにKATOタキ1000 日本石油輸送色 ENEOS 8両セットだけでは空きが・・・。

あと6両欲しい(出ました、欲しい欲しい病!)

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再度8両セットを買うと地獄を見そうなのでバラで探すも在庫が・・・。ショップで見つけた残り1両をゲット!

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これで9両になりましたが・・・ビョーキは治まりそうもありません。悩むなぁ~

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月21日 (日)

TOMIX JR コキ106 テールライト付 入線

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TOMIX JR コキ106 テールライト付が入線しました。

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改番用インレタが付属されています。

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これは通常のコキ106でも使えそうです。

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集電はデッキ側の台車のみです。線路をいつもきれいにしておかないと、チラつきの原因になるかもしれませんね。

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よくもまあ、こんな狭いところへ組み込んだものです。

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部屋が明るいとちょっと目立ちにくいかもしれません。でもいい感じですね。

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隙間からの光漏れは気にしません。ヽ(´▽`)/

お値段からして今回の1両のみの採用とします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月19日 (金)

踏切事故

19日 19時20分ごろ近鉄 南大阪線 恵我ノ荘駅すぐ横の踏切で乗用車と特急電車が接触しました。

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乗用車と接触した後、踏切を通り過ぎて停車している吉野行き特急です。

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恵我ノ荘駅前は騒然としています。

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踏切をなぎ倒し線路内に入った乗用車を牽引しています。

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ドライバーは軽傷らしいですが、踏切待ちの歩行者も巻き込まれたとの情報もあります。

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復旧には時間がかかる見込みで週末の帰路が大混乱です。

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22時20分に家の前を電車が通過したので何とか復旧したもようです。

鉄道事故は当事者だけでなく、多くの乗客の命も掛かっていますのでくれぐれも安全運転を守っていただきたいものです。

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2016年2月18日 (木)

キャスコ タキ用ケース

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キャスコ 貨車用車両ケースC (タキI) YP-515を採用しました。到着してから約2週間、臭い取りのためにウレタンを陰干し?していました。

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収めるのはKATOのタキ1000 日本石油輸送色 ENEOS 8両セットです。

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タキが14両収まりますのでまたタキタキを買ってしまいそうですね・・・(・∀・)ニヤニヤ

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月16日 (火)

EF510

幼稚園に通う孫がインフルエンザA型に罹ってしまいました。1週間外出禁止となり週末の「お楽しみ会」を欠席することに・・・、楽しみにしていたのですが仕方ないですね。皆さんもお気を付けください。

さて本日は久しぶりに南河内機関区です。

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「赤」だけTOMIX製です。

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隠密さんと被っちゃいましたが、出来が貧弱でお恥ずかしいです。(*´ェ`*)

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仏間鉄道でもカシオペア色は貨物牽引になる予定です。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月15日 (月)

京阪電車(3)

今年のバレンタインデーもカミさん、娘、孫娘からとモテモテでした。(笑)
毎年のことですが、お返しが大変です。

さて今回で京阪電車は最終回です。

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3000系 特急 出町柳行き(千林駅) この3000系は2代目になります。

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後ろから 初代3000系は富山地電や大井川鉄道で頑張っていたと思います。

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3000系 こちらも特急 出町柳行きです。(滝井駅) かなり逆光になっています。

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3000系 特急 淀屋橋行き この3000系の座席は1列+2列です。

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最後は8000系です。特急 出町柳行き(滝井駅)

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後ろから 「はとマーク」は京阪特急のシンボルマークです。

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8000系 特急 出町柳行き(千林駅)

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8000系 特急 淀屋橋行き(千林駅) 「きかんしゃトーマス」ラッピング車は3月まで運行だそうです。

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8000系 特急 淀屋橋行き(滝井駅)

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8000系 特急 淀屋橋行き(千林駅)

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後ろから 京都側より4両目が「ダブルデッカー」になっています。以前、京阪特急の目玉は「テレビカー」でしたが、今はこの「ダブルデッカー」でしょうね。

来年には「京阪特急プレミアムカー」として大阪側2両目が指定席になるようです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月13日 (土)

京阪電車(2)

京阪電車パート2です。

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5000系 普通 中之島行き(千林駅) 45歳を記念するHM付きです。この5000系は通常時は3扉、混雑時は座席が跳ねあがり5扉となります。

また、この5554編成は私が大学生時代に子供の置き石で脱線・大破し、廃車となりました。この写真の編成はその後新造された2代目となります。

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6000系 普通 萱島行き(千林駅)

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6000系 普通 萱島行き(滝井駅) 7000系とすれ違い

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6000系 急行 樟葉行き(千林駅) この区間の駅間が短いのは路面電車時代の名残なんですね。

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後ろから

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6000系 普通 萱島行き(滝井駅) アップで撮ってみました。

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続いて7000系 普通 中之島行き(滝井駅)

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7200系 急行 淀屋橋行き(滝井駅)

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7200系 急行 淀屋橋行き(滝井駅)

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後ろから

6000系、7000系シリーズは私が大学を卒業してから登場した列車なので新鮮ですね。
次回は特急を紹介します。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月12日 (金)

京阪電車(1)

昨日は知人のお見舞いで京阪電車に乗る機会がありましたので行き帰りで撮ってみました。

京阪電鉄 京阪本線は大阪と京都を結ぶ路線です。「京阪のる人、おけいはん」がキャッチコピーになっています。

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1000系 準急 淀屋橋行き 石清水八幡宮国宝指定記念のHM付きです。(滝井駅)

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1000系 普通 中之島行き こちらもHM付きです。(千林駅)

本線は寝屋川(信)まで複々線で内側が急行線、外側が緩行線となっています。

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2200系 試運転車 急行線を利用して走行、停車を繰り返していました。(滝井駅)

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2400系 準急 出町柳行き 森小路-滝井間は結構直線なので駅撮りが撮りやすいです。

(千林駅)

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2400系 準急 出町柳行き 右端に次の土居駅が見えます。(滝井駅)

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2600系 普通 出町柳行き(滝井駅)

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2600系 準急 淀屋橋行き(千林駅)

大学時代4年間通っていた京阪電車ですが、こうして写真を撮るのは初めてです。
「いつでも撮れるや。」って気持ちがダメなんでしょうね。

残りの写真は、後日紹介します。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月11日 (木)

阪和線 205系

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昨日は久々の撮り鉄をしてきましたが、アップ用の写真を編集しているとついウトウトと・・・。目が覚めればもう朝。

今からボチボチと写真の編集をしたいと思いますので、しばしお待ちを(;´∀`)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月 9日 (火)

KATO EF510 500 カシオペア色 入線

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KATO EF510 500 カシオペア色が入線しました。

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カシオペア編成は持っていませんが、何となく欲しくなり採用しました。

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ナンバープレートは509、510で:ヘッドマークは「カシオペア」、「北斗星」になります。

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ナックルカプラーは短へします。オリジナルの長と若干色の濃度が違います。

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「510」を取り付け完成です。

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5本帯に流星もきれいに仕上がっています。

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でもシルバーメタ表現はNではちょっと難しいのかな・・・
このシリーズはあと赤雷が再生産してくれればうれしいのですが・・・(^^;

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月 7日 (日)

各社の新製品

2016年、1月2月でKATO、TOMIXが心揺れる「ぁ熊のささやき」を発信はじめました。
その中でもKATOからまたまた登場しました山陽線寝台急行「音戸」とC62、いいですねー。

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その他にやっぱり出ましたTOMIXの「ビスタEX」

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しかし、版権の問題でこのスペイン村のキャラクターは印刷されないという噂です。

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JR九州の黒DE10もTOMIXから

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朗堂からも出ていましたが、こちらもTOMIXから出る予定のU48A-38000コンテナ

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KATOからまたまた581系 レジェンドと別金型を期待したいです。

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ちょっと迷っている「はるか」

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あとKATOの新・飯田線シリーズ?の165系にTOMIXの165系167系と男ゴコロを擽ります。(何のこっちゃ!)

いやー今年も修正予算どころか大赤字覚悟の年となりそうです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月 5日 (金)

今夜はお好み焼き

私の仕事場があるビルの入り口には証明写真のボックスがあります。

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毎朝何気なく見ているのですが、時々笑えることがあります。

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今朝もそうでした・・・。( ´艸`)プププ 
分かりました?
そう、写真を取り忘れているのです。嘘のようですけど時々見かけます。しかも決まってお歳を召された男性ですね。お心当たりの方、お早く取りに来られますように。

さて本題です。

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1月は法事や町内会行事でバタバタしましたが、2月へ入り少し落ち着きましたので夕食はお好み焼きにしました。

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いつもの藤井寺駅前の「志のぶ」です。今年初めてのお好み焼きかな?

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今日は豚モダンにイカをトッピングしました。いただきまーす。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月 4日 (木)

TOMIX コキ104

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TOMIX コキ104コンテナなしを増備しました。

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何度も採用していますし、特に言うことはありませんね。

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最近コンテナを買っていないので載せるコンテナがありませんが、新しいコンテナが入った時のための在庫とします。

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検査上がりでしょうか、ピカピカのコキ104です。(2015年10月撮影)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月 3日 (水)

KATO 飯田線クモハユニ64 + クハ68 400

KATO 飯田線クモハユニ64 + クハ68 400が入線しました。

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このシリーズ、いつもながらワクワク楽しみです。

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これまた、いつもながらの美しい仕上げではないでしょうか。

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クモハユニにはジャンパ栓が付きます。

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室内灯を付け、そして完成お披露目です。M車のクモハユニ64 は通電させていません。

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非貫通3枚窓は一番のお気に入りの顔でしかもクモハユニと合造車であるところがまたいいですねー。次回が楽しみです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2016年2月 2日 (火)

KATO モハ683-1005動力ユニット

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KATO 683系サンダーバードのASSYパーツ モハ683-1005動力ユニットと動力台車を採用しました。

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この前、ホビーセンターカトー大阪へ行ったのはこれを予約するためでした。

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台車を取り付けます。

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今回、サンダーバードを12両フル編成にしましたので増結3両+3両にM車を入れます。

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増結セットのモハ683へ取り付けます。座席の色が変わりますが、気にしません。

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完成ー(^^♪ 見栄えが変わらないので何が完成かよくわかりませんね。

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こうすればM車って分かりますね。

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まだフル編成走行はしていません。また実車ではありませんが、増結3+3の6両編成運行も可能です。

本日もご乗車ありがとうございます。

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