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2016年3月 5日 (土)

第三軌条方式

本日は地下鉄などでよく見る第三軌条方式です。(写真は新大阪駅)

Img_3205

線路の横に第三のレール(サードレール)があり、ここから電力供給をします。

Img_3208

状況によっては左にきたり、右にきたりしています。

Img_3231

動力台車に集電靴(コレクターシュー)が付いており、パンタの代わりのようなものですね。

この方式は大阪地下鉄 御堂筋線や東京メトロ 銀座線などで見られます。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

お早う御座います

名古屋市営地下鉄でもそうですよ~

地下鉄のような屋根の高さを取れないような処
で集電する為に旨くできたシステムですね~

投稿: 海山鉄 | 2016年3月 5日 (土) 07時26分

おはようございますお邪魔しています。
おぉ、最後の写真21系だぁ。(好きな車輌なんです…。)
大阪市営で第3軌条って堺筋線以外じゃなかったっけ…。
あんまり覚えてないなぁ、最後に見たのいつだろう?

投稿: zr4 | 2016年3月 5日 (土) 09時21分

第三軌条はかつての、アプト時代の信越本線でも見られましたね。

投稿: yoshi7927 | 2016年3月 5日 (土) 17時01分

>海山鉄さん
こんばんはー、
そうですね、名古屋地下鉄も高度成長とともに延伸し、今では複雑すぎて路線が分かりません。(笑)

>zr4さん
こんばんはー、
あと鉄輪式リニアモーターカーの長堀鶴見緑地線、今里筋線も違います。

>yoshi7927さん
こんばんはー、
横軽が日本初の第三軌条方式採用路線でしたね。

投稿: ヒゲオヤジ | 2016年3月 5日 (土) 22時53分

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