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2017年2月 1日 (水)

TOMIX JR EF65-2139号機・復活国鉄色 入線

自由の象徴である「自由の像」が倒れそうなほど、今度の米国大統領の発言や行動はひどいもんですね。この先、世界情勢の悪化だけは避けてもらいたいものです。

それでは本題です。

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TOMIX JR EF65-2139号機・復活国鉄色が入線しました。

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JRマークが無いのがいいですねー。

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パーツ群です。ホイッスル・無線アンテナのランナーが変更されています。

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まずはカプラー交換から・・・

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TNカプラー

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もう一方は、KATO カプラーへ改造してみました。

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改造方法は色々なサイトで詳しく紹介されていますのでこちらでは省略させていただきます。

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接着は黒のホットボンドを使用します。カッターで簡単に形成できるので便利です。

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こんな感じです。(自己責任でお願いしますね。)

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これでKATOカプラー化改造は完成です。

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次に冷房装置用ダクト取り付けです。TOMIXでこのようにすでに穴が開いていると助かります。

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反対側にも取り付けます。

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そうそう、隠密さんご推薦のタミヤXF-71で色差しも忘れずに・・・。

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最後はパンタの交換です。

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そろそろ追加注文しなければ在庫が・・・

Img_3990

懐かしい色合いです。

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国鉄時代は西で活躍していましたのでスノープロウは装着されていません、残念!

Img_3997

ちなみに2139号の元番号は1139号でEF65のラストナンバーになります。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

お早う御座います

ロクゴーのラストナンバー入線&整備おめでとう御座います~
冷房装置のダクトまで再現ですか~
更に細密化して来ましたね富さん。

でも、やっぱりパンタは魂込め直すんですね~

投稿: 海山鉄 | 2017年2月 1日 (水) 05時41分

こんばんゎ。
久しぶりの電気機関車入線ですね(^^)
やっぱり国鉄色はイイですね~♪
ナンバープレートが赤色というのが、ちょっと違いますが、番号そのものが変更になっていますしね…(;^_^A

TOMIXのPFは良くできているのですが、ヘロヘロパンタが欠点なんですよね~(;^_^A

投稿: 隠密 | 2017年2月 1日 (水) 21時53分

>海山鉄さん
おはよーございます、
TOMIXの機関車もよくなってきていることは嬉しいことですが、このPS22パンタだけ何とかしてもらいたいものです。

>隠密さん
おはよーございます、
JRバージョンもいいのですが、やはり国鉄バージョンの製品をどんどん出してもらいたいですね、JNRファンとしては。

また売り切れる前にKATOのEF66PS22を注文しなくては・・・

投稿: ヒゲオヤジ | 2017年2月 2日 (木) 10時49分

こんばんわ。ご無沙汰しておりました。
各社車両の連結性が高いという台湾製のSHINKYOカプラーを買ってみました。
未だ組み込んではいませぬが、どんなもんでしょうか。
オヤジさまは採用されたことはありますか?

投稿: じゅげむ | 2017年2月 5日 (日) 01時15分

じゅげむさん
こんばんはー、
お久しぶりです。
評価は良いみたいですが、私はまだ使ったことがありません。
じゅげむさん、使われましたら評価教えてくださいね。

投稿: ヒゲオヤジ | 2017年2月 5日 (日) 19時35分

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