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2017年3月

2017年3月21日 (火)

吹田機関区

3連休の中日ということもあって、どこも撮り鉄のカメラマンが多いのではと思い、久しぶりに吹田機関区を覗いてきました。

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さすが吹田市のマンホール、太陽の塔が描かれています。

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桜も咲き始めている木が・・・。

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機関車たちが見えてきました。EF66-124  EF66-121  EF200-4  EF510-23

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EF66をアップで・・・。

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結構連なって止まっています。

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先に進んで EF200-7  EF210-5

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反対側から EF210-5  EF66-133  EF210-303  EF210-159

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EF200-6  EF66-117

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愛知のEF64も見えますがこれが限界でした。 EF66-109  EF64-1028

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EF66-36

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岡山所属のハイブリッド機関車 HD300-16

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懐かしいワム80000 ワム286956

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顔だけ DE10-1188

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こちらもこれが限界の撮影でした。 EF65-2139

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帰りは阪急京都線で帰ることとしました。地下鉄堺筋線 東吹田検車場で大阪市営地下鉄66系たちです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年3月19日 (日)

KATO 寝台急行「つるぎ」入線

朝夕の陽も長くなり、だんだん春が近くなってくるのがわかりますね。その分、杉の花粉対策も万全にせねば・・・(^-^;

本日はKATO 寝台急行「つるぎ」を紹介します。

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7両基本セットです。

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こちらが5両増結セットになります。

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代表でマニ60をアップ。いい出来です。

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付属品はマニ60、スハフ42のアーノルドカプラー交換用かもめナックルです。

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もちろん交換します。

それでは室内灯を付けた各車両をどうぞ。

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マニ60

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マユ35 車体の中央あたりのトイレがあります。

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オロネ10 A寝台はこれ1両です。

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スハネ30 これは7両です。

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スハ43 1両

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最後はスハフ42です。

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私がカメラをしだした時は、すでに特急に格上げされていました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年3月15日 (水)

地下鉄工事始まる

大阪市地下鉄 御堂筋線に相互乗り入れしている北大阪急行電鉄 南北線の延伸工事が始まりました。

北大阪急行電鉄は阪急電鉄と大阪府などから出資されている第三セクターで地下鉄 江坂駅から千里中央駅までの約6㎞の短い区間で営業している鉄道会社です。

そして開業以来47年目にして北へ約2.5㎞延伸される計画がスタートしました。

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ちょうど仕事場の前に駅が出来るそうで道路の車線が削られ大型重機が縦穴を掘っています。どうやら先に通気口を作っているようで本坑はシールド工法で進むそうです。

開業予定は2020年度だそうですが、定年延長になれば利用できるかもしれません。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年3月 7日 (火)

大阪環状線 福島駅にて

本日は病院の帰りに大阪環状線 福島駅でちょっとだけ駅撮りしました。

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201系 曇り空のため速いシャッターが切れませんでした。

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221系 体質改善済みですね。

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323系 オールロングシートで乗り心地はバツグンです。

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283系 くろしお13号が連絡線から合流してきました。

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運が良ければ次の野田駅で323系との並走が見れるかもしれません。

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今日はこれまで。時間が取れればゆっくりと撮影したいものですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年3月 5日 (日)

記憶をたどって・・・

今日は子供の頃の記憶をたどりながら大阪市平野区界隈を散策しました。

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JR平野駅の隅にある謎の柱?鉄道院の文字が見えます。

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スタートはJR平野駅です。

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JR平野駅を南下、国道25号を渡ると大念佛寺があります。

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大きな屋根の本堂です。

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立派な鐘楼です。

それではお参りを済ませ、商店街へ向かいます。

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子供の頃からは新しくなっていますが、この場所で毎日、傷痍軍人の恰好をした人がゴム紐を売っていた記憶が蘇りました。

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母親に手を引かれ歩いた商店街・・・当時は広く感じたんですが・・・

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大阪市でいちばん古い新聞販売店だそうです。

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商店街に面した全興寺。

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嘘つきはドロボーの始まりじゃなく「舌をぬくぞ」のほうがコワイですね。

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石仏が並んでいます。西国三十三カ所石仏になっているそうです。

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一願不動尊

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本堂。縁の下に大きな鬼瓦が置いてあります。

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この石に頭を入れると地獄からの音がするそうです。

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地獄堂 地獄通行口 子供が躊躇っているようです。

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小さな駄菓子屋さん博物館

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超懐かしい南海電車の平野駅

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結構レトロなモノばかりです。

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全興寺の前には時代を感じる建物があります。

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アーケードはここまで。目の前にはお魚屋さんがありますが、お休みのようです。

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商店街の名称が変わっています。不思議ですね。

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それでは生まれ育った町へ向かいます。

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大阪市内でもまだまだ古い家並みは残っています。

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この辺りは杭全神社への奉納だんじりが有名です。

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さて平野川沿いを東へ向かうと鉄橋が見えます。

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2009年に廃線となった阪和貨物線です。

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梅の花はチラホラです。さらに遊歩道を東へ歩きます。

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現代的な住宅と蔵・・・すごいアンバランスですが、家に蔵があるのはすごいですね。

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中央環状線手前 八尾 亀井交番辺り。亀井市場や映画館があったと記憶するのですが、まったく手掛かりすらありません。

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今度は南下して平野区長吉出戸へ。私が生まれ育った町ですが、その家は残っていません。

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この五差路に駄菓子屋があったはず・・・

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小学校は集団登校でしたが、下校は自由でしたので帰りは近道の墓地をぬけて帰っていました。

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墓地もきれいに整備されていました。

ところでこの前の法事の時に聞いた話では笑福亭鶴瓶さんもこの辺りの出身だそうです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年3月 4日 (土)

TOMIX ED61(茶色)入線

本日はまたまたTomixの機関車です。

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国鉄 ED61 茶色の入線です。

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機関車の作りとしては、KATOのほうが勝りますね。

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カプラーはTNカプラーとKATO改造型を使用しました。

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第一エンドをTNカプラーにしました。

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これは1両だけの採用でした。

本日もご乗車ありがとうございます。

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