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2017年4月

2017年4月27日 (木)

KATO 181系100番台「とき・あずさ」 増備

KATO 181系100番台「とき・あずさ」を増備しました。

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6両基本セットと・・・

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こちらは6両増結セットです。

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お決まりの車内灯を取り付けます。

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再生産が発表されたときはスルーの予定でした。

それから発売されたあと、日々量販店のサイトを未練たらしく見ていると「在庫僅少」の一番目の呪文が・・・そしてトドメの呪文「お一人様1セット」の文字が・・・

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列車とは「上りもあれば下りもある」、ならばもう1セットいるではないか・・・などと自分を言い聞かせ何かに憑りつかれたように「注文」をクリック・・・

ああ・・・ここでも「欲しい欲しい病」が・・・
この後の金欠という副作用が恐怖です。(lll゚Д゚)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年4月24日 (月)

KATO C11 入線

KATO C11が入線しました。

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C12での実績があるだけに期待通りの出来です。

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附属品です。

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まずは従輪を外し、ナックルカプラーを取り付けます。

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参考までに車輪はつや消しになっています。

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今回スノープロウが付いていませんのでC12用を購入しました。しかし、炭庫側は付かないことを知りませんでしたので合わせて買っちゃいました。

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ナンバープレートと前部にスノープロウを取り付け完成です。

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でも、よーく見ると・・・

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先輪がおもいっきり脱線しています。写真を撮ったときはまったく気が付きませんでした。老眼は悲しいです(;д;)

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重連運転・バック運転などを想定し、3両の採用としました。
KATOのSLは「欲しい欲しい病」を悪化させるようです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年4月20日 (木)

TOMIX DD13入線

検査入院前に届いていたTOMIXのDD13ですが、気分が乗らず退院するまで手付かず状態でした。

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一般型(300番台)と寒地型(600番台)の両方を採用しました。

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ラジエーター用送風ファンが気に入りました。

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完成まで時間が掛かりましたので途中の写真をカットしちゃいました。(=´Д`=)ゞ
思ったより出来が良く、結局寒地型を1台増やし、合計3両としました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2017年4月19日 (水)

ご心配をおかけしました。

皆様、ご心配をおかけしました。
また励ましのお言葉ありがとうございました。

本日より仏間鉄道の運行を再開いたします。

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これは大阪城 大手門側から見た写真です。ここは私が入院していた大阪国際がんセンターの病棟から見た景色です。旧成人病センターが3月末に移転開業したばかりの病院です。

実は先週に退院していたのですが、結果が出るまで気が気ではありませんでした。
そして今日19日に結果が・・・。

その前に今までの経緯ですが、かかりつけ医院の血液検査で肝機能の数値で引っ掛かり、エコー(超音波画像診断)検査を行ったときにたまたま膵臓に腫瘍らしきものが発見されました。それからが大変・・・近くの病院でCT検査を行い、腫瘍であることが確定!

即、成人病センターへ転院、そして病院が移転してから生検のための入院となりました。そしてその結果ですが、良性腫瘍でした。(ホッ)

しかし、安心はできません。先生のお話では悪性(癌)になる可能性は大きいとのこと。そして内科、外科の先生と相談の上、夏ごろには手術をすることにしました。

不安が無いというと嘘になりますがこれも何かの運、「早期発見、早期治療」で完全復帰したいと思う次第です。

本日もご乗車ありがとうございます。

※雄幸の子孫さん、社内ではシークレットでお願いします。

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2017年4月 2日 (日)

元気なんですが・・・

4月になったらお知らせしなければと思いつつ、1日では誰も信用してもらえないので2日にしました。

実は今年に入り血液検査で少々引っ掛かっていたのですが、とうとう4月初めに入院となりました。ただ入院と言っても検査のためなので1週間くらいだと思います。

退院して落ち着きましたらご連絡させていただきます。

それでは、しばらく運休させていただきます。m(_ _)m

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