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2017年11月16日 (木)

KATO EF210 100番台 入線

今年のお盆は入院で田舎へ行けませんでしたので18日にお墓参りがてら出かけようと思ったのですがどうやら雨模様・・・。
山陽本線での撮影は無理かなぁ~。┐(´-`)┌

本題です。

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KATO EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ が入線しました。

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この前面デザインがお気に入りです。

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パーツ類です。KATOにしては多い方かもしれません。

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今作からナンバープレートが変わりました。インレタ類が下手くそな私もこれでストレスが解消されます。

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少々交換しにくいカプラーですが、ナックル化で見栄えが良くなります。

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屋根上パーツも取り付け完了。

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ナンバープレートの上下境目は目立ちません。さすがKATO!

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桃太郎の完成です。

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いい出来ですねー。今後、下枠交差式パンタグラフや300番台など期待したいものです。

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こちら前作のKATO製 桃太郎。ナンバーシールを貼るのが苦手でした。

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こちらはTOMIX製。フロント部を丸ごとはめるタイプです。

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本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

こんばんゎ。
新モモちゃん、導入おめでとうございます。
私も気になっているのですが、EF63を優先したため、まだ購入していません(;^_^A
のんびりしていると売り切れそうですが…。
ナンバーが選択式になり、とっても楽々になりましたね。
インレタは私も苦労したあげく、曲がってしまったという結果に…。
今回のマイナーチェンジでライトユニットと導光材も変わってるようですので、やはり早めに購入しておいたほうが良いかも知れません(;^_^A

投稿: 隠密 | 2017年11月16日 (木) 21時24分

>隠密さん
ありがとうございます。
別部品化されながらこれだけのクォリティーの高いナンバープレートなら全く問題ないですね。
DF50など今後のマイナーチェンジ製品を期待したいものです。

投稿: ヒゲオヤジ | 2017年11月17日 (金) 15時46分

お早う御座います

ヒゲオヤジ様は回復されてお元気な様で何よりで御座います~!

拙者はココ数ヶ月色々な事が続き、更に大不況で鉄模に掛ける予算が枯渇状態で非常に鬱な状態でした

んが
大分落着き、今年の導入モデルの再検討が出来るまでと為りました~

第1弾はホキを皮切りに徐々に導入させていきますよ

KATOさん・・・どう見てもインレタ得意そうぢゃありませんね~

投稿: 海山鉄 | 2017年11月18日 (土) 07時55分

>海山鉄さん
ありがとうございます。
人生、浮き沈みの繰り返し、だから浮いたときに幸せを感じるんでしょうね。
当方も今年の医療費を考えると鉄模倹約令は必至です

投稿: ヒゲオヤジ | 2017年11月19日 (日) 19時10分

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