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2018年1月10日 (水)

KATO 10系夜行急行「だいせん」 入線

今日1月10日は「110番の日」だそうです。人生60年近く生きてきて未だかつて「110番通報」したことがありません。そのほうが良いに決まってますよね。平和が一番!

大阪で1月10日といえば「えべっさん」です。
「商売繁盛で笹持って来い!」
大阪はここ数年の爆買いブームで景気がいいそうですが、私個人的には恩恵がありませんね。(=´Д`=)ゞ

それでは本題です。

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10系夜行急行「だいせん」 7両基本セットです。

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こちらは10系夜行急行「だいせん」 7両増結セットです。優等列車らしく寝台・グリーン車・普通車に荷物車など客車ファン垂涎の編成ですね。そしてKATOならではの満足いく出来です。

それでは各車両を見てみます。(アーノルドカプラーはナックルに交換済みです。)

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スユニ60-29 下り列車の機関車側へ連結されます。

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マニ61-211 上り列車の最後部となります。

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ワサフ8003 下りはスユニ60-29と上りはマニ61-211との連結になります。

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マニ35-63

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1号車 オロネ10-5 A寝台が連結されています。

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2号車 スロ54-2037 グリーン車

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3号車 オハネ12-41

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4号車 オハネ12-27 B寝台が2両連結。

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5号車 ナハ10-105

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6号車 ナハ10-58

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7号車 ナハ10-60

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8号車 ナハ10-10

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9号車 ナハ10-23

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10号車 ナハフ11-1

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私が乗車したころは機関車はDD51になっていました。

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米子駅での停車時間中、機関車を見に来る乗客たちです。のんびりと夜行列車の旅が満喫できた良き時代でした。

本日もご乗車ありがとうございます。

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コメント

こんばんゎ。
寒中お見舞い申し上げます~。
いつのまにかお正月が終わっていました(;^_^A

「だいせん」購入おめでとうございます。
既存の金型を流用しまくった製品という感じでしょうか…(;^_^A
東日本では知られていない列車ということもあり、こちらの量販店では仕入れなかったようです。

今年もKATOは、こういうマイナー列車を製品化してくるんでしょうかね(;^_^A

投稿: 隠密 | 2018年1月16日 (火) 21時29分

>隠密さん
こんにちはー、
実車では周遊券で乗れましたので人気がありました。
こういう列車を買う人は当時の思い出を買うんでしょうね。

ところで隠密さんも休みナシ20で大変ですね。
お身体にご自愛ください。

投稿: ヒゲオヤジ | 2018年1月18日 (木) 16時01分

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