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2018年9月

2018年9月27日 (木)

TOMIX キハ10系

また大きな台風24号が関西を直撃しそうです。
前のときに雨どいが壊れ、そのうち直さねばと思いつつ、まさかまた台風がやって来るとは・・・(;´д`)トホホ…
全国的に大きな被害が出ないことを祈るばかりです。

さて本日はTOMIXのキハ10系シリーズです。

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キユニ17形とキハ11形が入線しました。

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パーツは排障器やスノープロウなどです。電気機関車のように穴あけ加工がありませんので楽ですね。

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キハ11形(M車)です。バス窓が懐かしいですね。

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もっと揃えたかったのですが、予算の都合上、2両のみの採用となりました。

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当時は伯備線で結構長い編成が見られました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2018年9月24日 (月)

散歩がてら・・・

三連休、どこにも出掛けず家でゴロゴロ・・・。
少しは運動をと思い、近くの神社まで散歩に出掛けました。

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本殿横にお稲荷さんがあります。赤い鳥居がきれいでしたので1枚

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帰りに初めてのお店に寄ってみました。菓子工房ナナフルさんです。

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ガトーフレイズとクレープオランジュを買って帰りました。
甘さがしつこくないのでイチゴに酸味を感じませんでした。
誘惑に負けてまた血糖値が・・・(=´Д`=)ゞ

本日もご乗車ありがとうございます。

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2018年9月18日 (火)

WANTED!

今日、警察から手配書が回ってきました。
そう、世間を騒がせている逃走犯の手配書です。

何の手掛かりもなく逃走から1ヶ月が過ぎました。
ネットではガセネタなどデタラメな情報が錯綜しているようです。

でも、ひとつだけ言えることは「まだ捕まっていない!」という事実です。

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手配書といえば交番などで見かけますが、自宅で受け取ることは人生で初めてですね。また、所々の電柱にも貼られていました。

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凶悪犯だけに1日も早く確保されることを切に願います。

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2018年9月15日 (土)

回らない お寿司屋さん

お寿司といえば孫たちと行く回転寿司屋さんですが、カミさんと二人の時は少し贅沢して駅前の回らないお寿司屋さんへ行きます。

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恵我ノ荘駅横にある「うお久」です。私が子供の頃からあるお寿司屋さんでお店は新しくなっています。

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お昼には定食があります。今日はお造り定食をいただきました。

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こちらは前回いただきました天ぷら定食です。

リーズナブルなお値段で美味しくいただけますので近隣(藤井寺市や松原市)から食べに来られる方も多いようです。

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そして、「穴子おし」(穴子の押し寿司)をお持ち帰りしました。味がしっかりしみ込んだ焼穴子は絶品です。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2018年9月11日 (火)

ありそうで無かった特急

国鉄時代の特急愛称名には多くの「鳥」の名前が使われてきました。
代表的なものとして「つばめ」や「はと」など身近な鳥の名前があります。

でも使われてこなかった鳥たちも多くいます。
そこで本日は、その鳥たちに登場してもらいました!

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まずは特急「すずめ」
イマイチ、スピード感、高級感に欠ける気がします。

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次に特急「とんび」
同じところをクルクル回るだけで目的地には到着しなそう。

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最後は特急「ぬえ」
鵺(ぬえ)の鳴く夜は恐ろしい・・・(ちょっと古かったかな)
何れにせよこの鳥たちが特急愛称に使われなかった理由がわかるような気がしますね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2018年9月 5日 (水)

台風一過

昨日の台風は強い勢力のまま関西を直撃し、大きな被害をもたらしました。
幸いにも我が家は雨どいが外れる程度の被害で済みました。

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道にはどこからか飛ばされてきたスチール製の物置?のようなものが・・・。(4日撮影)

被害を受けられた皆様にはお見舞い申し上げます。

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2018年9月 4日 (火)

KATO 特急「かもめ」 中期編成 入線

KATO 特急「かもめ」 中期編成が入線しました。
発売され1年以上たちますが、入院やリハビリなどでそのままになっていました。

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6両基本セットです。上段には機関車が収納できるようになっています。

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こちらが3両増結セットです。

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オハニ36、ナハフ11のアーノルドカプラーを付属のナックルに交換します。

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これで機関車連結側の見栄えが良くなります。あとは室内灯を取り付け完成です。

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サボは「博多行」がきれいに印刷されています。

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博多方面 1号車は荷物合造車オハニ36-21

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2号車からは青帯の2等スロ54-23

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3号車スロ54-24

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4号車スロ54-28

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5号車は食堂車オシ17-6

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6号車から3等ナハ11-1

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7号車ナハ11-2

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8号車ナハ11-7

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9号車ナハフ11-9

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1号車9号車には点灯式の行灯(バックサイン)が付いています。

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室内灯を組み込むことで夜行列車の感じが増しますね。

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あと付属品としてC62用のヘッドマークが付いています。

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それから余談ですが、オハニ36に室内灯を付けるため車体を外した時に車内からポロリとバックサインが・・・。組み立て時に紛れ込んだんでしょうか?ちなみにオハニ36の行灯はちゃんと付いています。

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おまけ
私の時代は、さすがに客車ではありませんでした。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2018年9月 3日 (月)

KATO DE10 B寒地仕様

明日4日、台風21号が関西を直撃する見込みです。今日午後には職場で交通マヒに備えて自宅待機が決定しました。また、自宅も雨戸を閉め、物が暴風で飛散しないように万全の対策です。
今年は地震、大雨、熱波、台風と自然災害が続きます。
今回の台風も大きな被害が出ないことを願うばかりです。

さて本題です。
今回はHC KATOで紹介されていますDE10耐寒形カプラーセットでDE10暖地形をB寒地仕様化してみました。

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DE10耐寒形カプラーセット(2個入)【7011-1C3】を用意しました。

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以前入線しましたDE10暖地形です。

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カプラーセットを交換しました。

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いいですねー、足回りが締まりました。(あくまで自己満足の世界ですが・・・

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関西圏では山陰線などでB寒地仕様が見ることができました。
(改造等は自己責任でお願いします。)

本日もご乗車ありがとうございます。

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