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2019年3月

2019年3月24日 (日)

しばらく様子見・・・

ニフティーココログの管理画面が全面リニューアルされ、慣れるのが一苦労です。しかも不具合が多いせいか以前のように記事を書いたり写真を貼ったりするのが大変です。不具合が修正されるまでしばらく様子を見ようと思います。


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2019年3月18日 (月)

城東貨物線 83列車(14日と18日分)

3月16日におおさか東線が新大阪駅まで全線開業しました。近いうちに乗車したいと思っています。

さて本題です。
本日は14日と18日の83列車です。15日は遅れのためか撮影できませんでした。

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まずは14日のEF510-23です。

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「赤」のラストナンバーです。

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帰りに近くの公園での桜を撮影しました。

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次に18日のEF66-132です。

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この日は代走のようでした。

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お天気が良かったので川面に浮かぶ水鳥を撮ってみました。

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おまけはドクターイエローです。ダイヤ改正の影響でしょうか、いつもより5分遅く通過となりました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月13日 (水)

本日の83列車は遅れ・・・?

13日は早朝から車両故障でJR線のダイヤが乱れていました。
そのせいか、83列車は定時にやって来ず撮影できませんでした。

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試運転列車も本線乱れの影響が出ているようで・・・

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鉄橋の手前で停止しました。

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結構長く止まっていました。

と、いうことで本日は前日までの写真を貼りました。

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11日撮影のドクターイエローです。

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続いて12日撮影の83列車はEF510-509です。

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汚れた車体で今日も頑張っています。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月12日 (火)

JR JR キハ40-2000形ねずみ男列車・目玉おやじ列車セット 入線

「ゲゲゲの鬼太郎」シリーズ最後の「ねずみ男列車・目玉おやじ列車」セットが入線しました。

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細かい工程は「鬼太郎列車・ねこ娘列車セット」「砂かけばばあ列車・こなきじじい列車セット」と同じなので今回は省略しました。m(_ _)m

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「ねずみ男」列車です。

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「目玉おやじ」列車です。

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正面から

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これにて全車揃いました。カラフルですね~。
今回少々コストがかかりましたが、いい出来に満足です。

余談ですが、私が子供のころは「墓場の鬼太郎」というタイトルで今みたいな爽やかさがなく、泥臭いイメージでした。(笑)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月11日 (月)

城東貨物線 83列車代走

いつもの城東貨物線83列車です。
本日はEF510ではなく、EF210が代走となりました。

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EF210-310です。

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桃太郎300番台は久しぶりの撮影となります。ある意味ついていたのかもしれませんね。

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おまけ 先週の桜は8分咲きくらいでしょうか。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月 9日 (土)

ちょっとうれしい出来事

昨日の記事の最後に貼りました桜の写真ですが、このブログだけでなく在阪のテレビ局にも春の情報として投稿していました。

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投稿してすぐにテレビ局から電話があり、写真の詳細を聞かれ、番組で使うかも・・・と、いうことでした。

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そして、夕方の情報番組「ten」 で紹介されました。私は帰宅途中で見れませんでしたが、娘が見ていて上の写真を送ってくれました。こうして自分の写真が紹介されると、うれしいものですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月 8日 (金)

EF510 83列車 5日分

今週月曜日から金曜日までの83列車を一気にどうぞ。

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4日(月) EF510-3

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あいにくの雨模様でしたが、撮影時には雨は止みました。

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5日(火) EF510-506

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この日は、いいお天気でしたが、結構花粉攻撃を受けました。

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おまけ カモの水浴びです。

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6日(水) EF510-515

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この日は晴れてはいるのですが、どこかスッキリしない空模様でした。

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7日(木) EF510-503

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寒の戻りでしょうか、風が冷たく雨もポツポツ降りだしました。本降りになる前に撤収です。

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8日(金) EF510-501

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今日は風がありますが、日差しはもう春ですね。

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おまけです。近くの公園では桜の花がチラホラと咲き始めていました。今年は少し早いような気がします。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月 7日 (木)

阪急 千里線 新神崎川橋梁

とある日の阪急千里線 新神崎川橋梁です。

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高架工事に伴い、仮橋梁に本線が移り、旧橋梁(新神崎川橋梁)はご覧の通りです。

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数年前に撮った新神崎川橋梁です。奥に見える一段高いのが仮橋梁です。

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今は橋脚のみとなっています。

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以前も記事に書きましたが、ここは旧国鉄 東海道線跡で当時の橋脚の上に新たに継ぎ足されて阪急千里線の鉄橋となっていました。

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今は円柱状の橋脚のみが残っています。これもいずれ取り壊され無くなるのでしょう。

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こちらも仮線へ換わる前の千里線です。

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線路は撤去された状態です。何年先に高架線が完成するのでしょうか?私の在職中は無理でしょうね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月 5日 (火)

阪堺電車 モ161形モ162

この前の休日、あべのキューズモールへ出かけたとき、阪堺電車モ162を発見、撮影してきました。

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昭和初期に製造されたレトロな電車です。

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モ161形は子供のころ、平野線で利用していましたので懐かしいですね。いつまでも現役で頑張ってもらいたいものです。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月 4日 (月)

カニ食べ放題!

昨日、3月3日は、ひな祭り。
カミさん、娘、孫娘へ少し早いホワイトデーを兼ねてカニ食べ放題に行ってきました。

場所は天王寺都ホテルのレストラン。

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ランチですので勝負時間は90分!

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ローストビーフなど、たくさんの料理がありましたが、机の上はご覧の通り・・・
カニを食べてる最中は無口になるのは何故でしょうね・・・。

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2019年3月 2日 (土)

KATO EF81 一般色 入線

KATOから7月の発売予定品が発表されていましたが、EF200(登場時塗装)以外はスルーとする予定です。EF200引退の噂がある中、ついつい買わねば・・・と、いう気になっちゃいますね。

本題です。

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KATO EF81 一般色が入線しました。

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国鉄時代を表現していますのでJRマークはありません。

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パーツ類です。

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ヘッドマークは「日本海」と「ゆうづる」です。

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交換用ナックルカプラーは当方在庫の(短)にします。

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ナンバープレートは「57」を取り付けて完成です。

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列車無線アンテナの無いモデルです。

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EF81は好きな機関車のひとつですので2セットとしました。(=´Д`=)ゞ

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年3月 1日 (金)

本日の83列車

今日から3月、この先暖かくなるとあちこち出掛けたくなりますね。今年も桜が楽しみです。

それでは本題です。
3月初めの83列車です。

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EF510-2がやってきました。
いずれEF510をコンプリートしたいと思っています。

本日もご乗車ありがとうございます。

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