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2019年4月

2019年4月30日 (火)

再度 葛井寺散歩

平成も今日で最後。
昭和で生まれ育ち、平成を生き抜いてきて令和で人生を終わることになるんでしょうね。
残り人生楽しく生きたいものです。

それでは本題です。
21日に葛井寺へ藤の花を見に行きましたが、まだ咲き初めでしたので27日も行ってきました。

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一週間で満開です。

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今回も日中シンクロ撮影しています。

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きれいな紫色です。

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八重桜もまだ残っています。

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朝早くから多くのカメラマンが来ていました。また来年が楽しみですね。

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帰りに藤井寺駅前の喫茶店でコーヒーを飲みました。外を眺めている猫ちゃんが可愛かったので1枚撮らせていただきました。(笑)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年4月28日 (日)

KATO京都駅店へ行ってきました。

26日は午後から年休を取り、一足早い10.5連休としました。(笑)
仕事場からは、おおさか東線に乗り新大阪まで向かいます。

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JR淡路駅から乗車しました。

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いつも神崎川で狙う83列車をここで撮ってみました。

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EF66-117です。

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それでは新大阪駅へ・・・

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そして、京都駅到着。すぐに下りでEF65-2066が見えましたので慌てて撮りました。今度KATOで製品化される予定でしたね。

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続いて上りの「桃太郎」EF210-122が、やってきました。

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「スーパーはくと」HOT7000

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湖西線を走る抹茶色の113系です。

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205系も頑張っています。

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最後は221系を撮って、伊勢丹へ向かいました。

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久しぶりにKATO京都駅店へやってきました。採用した車両は後日紹介します。

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帰りはいつもの近鉄特急です。

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伊勢丹地下で買ったお弁当を頂きながら帰路に着きました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年4月27日 (土)

いよいよ10連休・・・

今日から10連休。
と、いっても出掛ける予定も予算もありませんので、家でのんびりとしようと思います。(笑)
でも運動不足で太らない程度にハイキングには出掛ける予定です。

さて本日も撮り溜めた83列車です。

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まずは22日のEF66-116

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23日のEF66-111

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24日はEF66ではなくEF210-307でした。

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最後は25日のEF66-124でした。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年4月23日 (火)

EF510を集めてみました。

EF510がコンプリートできるか過去に撮った写真を集めてみました。

まずは0番台の1号機から

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EF510-1

 

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EF510-2

 

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EF510-3

 

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EF510-4

 

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EF510-5

 

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EF510-6

 

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EF510-7

 

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EF510-9

 

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EF510-10

 

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EF510-11

 

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EF510-12

 

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EF510-13

 

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EF510-14

 

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EF510-15

 

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EF510-16

 

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EF510-18

 

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EF510-19

 

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EF510-21

 

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EF510-23

ここからは500番台です。

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EF510-501

 

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EF510-502

 

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EF510-503

 

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EF510-504

 

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EF510-505

 

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EF510-506

 

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EF510-508

 

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EF510-509

 

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EF510-510

 

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EF510-511

 

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EF510-513

 

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EF510-515

結局、0番台の8、17、20、22号機の4台と500番台の507、512、514の3台がまだ撮影されていませんでしたので残念ですがコンプリートならずでした。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年4月21日 (日)

葛井寺散歩

昨日は朝から雲ひとつ無い良いお天気でしたので葛井寺へ藤の花を見に散歩へ出かけました。

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まだ咲き始めで来週くらいが見頃でしょうか。

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日中シンクロしてみました。

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桜もまだ少し残っています。

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すぐ近くの辛国神社へ移動しました。

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ここの藤は満開です。

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帰る途中で「さくら」を撮影(笑)

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〆(しめ)はやっぱり・・・

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お好み焼きですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年4月20日 (土)

近鉄と城東貨物線

昨日の夜、近鉄南大阪線 恵我ノ荘駅-高鷲駅間の踏切で人身事故がありました。踏切内に入り、電車にはね飛ばされ6~7メートル先の側溝でお亡くなりになったようです。自殺か事故かは不明ですが、今月1日にもこの先の踏切で死亡事故があったところです。
命は大切にしていただきたいものです。

事故があった踏切はいつも撮影しているポイントなんです。

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カーブの真ん中にあるため、運転士さんが気が付いたときは手遅れになります。
皆さんも踏切を渡るときは注意しましょうね。

さて本題です。

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先週13日に撮影した「さくら号」です。次は5月の「葛城高原号」を狙います。

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次は17日の城東貨物線83列車です。

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運用はEF66-102 丸目ライトがいいですねー。

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18日分 83列車待ちをしていると4070列車が6時間遅れでやってきました。

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EF510-7 久しぶりの赤雷でした。

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10分後、83列車がやってきました。

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EF66-131

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最後は19日の83列車です。

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EF66-103 撮影アングルを変えてみました。
来週も時間があれば撮影に来たいと思います。

本日もご乗車ありがとうございます。

 

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2019年4月18日 (木)

毎日新聞には腹が立つ!

昨年末、37年間務めた会社を定年退職し、今年改めて再雇用として仕事を延長しましたが、ご存知の通り収入は約1/5まで減り普段の生活で節約できるところは切り詰めないと生活できません。
そこで我が家の倹約例を少しばかり紹介します。

まずはクレジットカード。
年会費の必要なカードから年会費の必要ない楽天カードに変更しました。
楽天カード以外にも色々あると思いますが、カード審査をスムーズに通すため、退職前に変更したほうがいいのではと考えました。

次に風呂の水。
毎日交換していたものを「ふろ水ワンダー」を使い、2日に1回としました。これ、単純に考えると1か月の風呂水が半分になるので効果がありました。

そして新聞。
親父は生前、毎日新聞(朝夕刊)とスポニチを購読していましたが、親父亡き後は朝刊のみとしていました。
しかし、テレビやネットの普及で紙面より早く情報が入るようになった今、新聞の有用性を感じなくなり、また眼も悪くなりだし細かい文字が読みづらくなったため購読していた新聞を断りました。

ここからがタイトルに繋がるわけなのです。50年近く購読していた毎日新聞を断るには忍びなかったのですが、毎日新聞販売店の一言でブチ切れました。

その一言が「昨年サービスで3か月分無料にした購読料を払え!」でした。

こちらから無料サービスを頼んだわけでもなく、自分たちが勝手にしたことを恩着せがましく言われ腹が立ち、即未払い分を渡して縁を切りました。

実は学生時代にこの販売店で新聞配達のアルバイトをしていたこともあったのでガッカリでした。私はこの先二度と毎日新聞を目にすることはありません。

 

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2019年4月15日 (月)

先週の83列車 EF66-100

健康診断でいつものようにバリウムを飲んだのですが、歳のせいでしょうか誤嚥してしまい死ぬかと思いました。
近々に肺炎の症状(発熱など)が出たらすぐに病院へ行くようとのことでした。
若くないなぁーと痛感した一日でした。(^^ゞ

さて本日は先週分の83列車です。

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4月10日 EF66-133

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この日は朝から雨風が強かったですが、撮影時には何とか小雨になり助かりました。

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4月11日 EF66-121

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昨日と打って変わって、暖かくいいお天気でした。

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4月12日 EF66-130

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この週はEF66-100だけでした。(^^)
7日は27号機の運行だったそうです。次の運行は撮りに行きたいですね。

本日もご乗車ありがとうございます。

 

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2019年4月10日 (水)

伏見稲荷大社

9日は娘の仕事が休みでしたのでカミさんと3人で京都 伏見稲荷大社へ出かけました。

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大阪からは京阪電車が便利です。

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参道は平日にもかかわらず、多くの観光客で賑わっています。

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そのほとんどが外国人観光客です。

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桜門です。

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まずはお参りから・・・
お参りの時、ふと思ったのですがこれだけの人がいて拝殿でお参りされている人が少ないのです。外国人の方は拝むという習慣がないのかお参りされている人のほとんどが日本の方のようでした。

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それでは千本鳥居を抜けて稲荷山を登って行きます。

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根上がりの松です。これをくぐると株などの「値が上がる」と言われています。

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何とか1時間かけて荒神峰まで来ましたが、すでに息の根が上がり、もはやこれまで・・・。稲荷山の山頂は諦めて下山しました。

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次に祇園四条駅へ向かいました。

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円山公園の桜は満開です。

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祇園しだれ桜はもう終わりのようです。

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最後は縁切り神社 安井金比羅宮です。厄年の娘が厄を切りたいというのでやってきました。この縁切り縁結び碑(いし)をくぐって往復すると願いが叶うそうで女の子たちが並んで願掛けをしています。さすがにオッサンは恥ずかしくてできません。(笑)

本日もご乗車ありがとうございます。

 

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2019年4月 7日 (日)

近鉄 快速急行

今年も桜の季節がやってきました。
近鉄南大阪線ではこの季節恒例の吉野行きの臨時列車が走ります。

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大阪阿部野橋から吉野までの快速急行「さくら号」です。

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小さいですがHMが付きます。

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こちらは「さくらライナー」です。

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吉野山はこれからが見頃でしょうね。

本日もご乗車ありがとうございます。

 

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2019年4月 4日 (木)

城東貨物線 83列車

何とかココログ リニューアルのバグが解消されてきたようなので再開します。
今回は3月から撮り溜めた城東貨物線83列車です。

用がない限り平日の83列車を狙いに行く理由は歩くためです。一日の歩行数「一万歩」を目標に昼休みを利用して仕事場から神崎川橋梁まで歩いています。健康管理と撮り鉄の一石二鳥ですね。

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EF66-123(3月19日)

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EF66-116(3月20日)

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EF210-303(3月22日)

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昨年、西日本地方を襲った災害の復興に「がんばろう西日本」のステッカーが貼られています。

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EF66-119(3月25日)

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EF200-18(3月26日)

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今となっては貴重な運行かもしれませんね。

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EF210-308(3月27日)

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EF66-127(3月29日)

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EF210-139(4月2日)

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EF66-128(4月3日)

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EF210-109(4月4日)

2019年度のJR貨物時刻表ではこの83列車はEF510での運行となっていましたが、ご覧の通り色んな機関車がやってくるので明日は何が来るかが楽しみになってきました。(^^♪

本日もご乗車ありがとうございます。 

 

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