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2019年6月

2019年6月24日 (月)

JR万葉まほろば線と近鉄 大阪線

22日は大神神社へ参拝に行ってきました。

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近鉄線を乗り継ぎ、大阪線桜井駅からJR万葉まほろば線(桜井線)に乗車します。

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そして次駅の三輪駅で下車しました。ここは三輪そうめんで有名ですね。

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主力の105系電車です。単線のためこの駅で離合待ちです。

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和歌山行きが入線です。

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この先、老朽化のため消えゆく運命の105系です。

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駅舎です。昔懐かしい感じが残っています。

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大神神社では夏越の大祓(なごしのおおはらえ)の茅の輪が設けられていました。お参りを済ますと暑いので、そそくさと三輪駅へ退散です。駅前の食堂で三輪そうめんをいただきました。美味しかったです。

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帰りはこの春(2019年3月16日)のダイヤ改正で登場した227系1000番台でした。年内にはすべて227系に置き換わる予定だそうです。

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JR桜井駅連絡橋から見た近鉄 大阪線です。この後、少しだけ近鉄車両を駅撮りました。

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近鉄 桜井駅ホームから撮影しました。

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ズームでこの起伏を狙ったのですが、陽炎で列車がぼやけるため、近景のみとしました。

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実は今回、カメラをEOS 9000Dに買い替え、初撮りになります。

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慣れるまで使いこなせていませんが、まあ試し撮りということで・・・(^^ゞ

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近鉄のホームからJR線が見下ろせます。

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ここは特急以外が停車します。

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大阪方面へ乗車する方が多いですね。

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奈良行きの227系

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近鉄 桜井駅での撮影はここまで!

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帰りは橿原神宮前駅でいつもの柿の葉寿司を買って帰りました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月20日 (木)

山崎で撮影(後編)

17日の続きになります。

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281系(ハローキティはるか「簪」)折り返しでやってきました。

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EF66-118(専用1182列車)

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281系(ハローキティはるか「バタフライ」)

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EF210-147(1054列車)

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スーパーはくと(智頭急行HOT7000)

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折り返してきた117系 試運転列車

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EF210-113(5074列車)

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EF210-159(5085列車)

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EF65-2088が無動力回送されています。

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EF65-2067(5087列車)この塗色懐かしいですね。

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EF510-18(4071列車)

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またまた117系です。

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EF210-1(5070列車)桃太郎のトップナンバーです!

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EF66-118(専用1881列車)

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最後はEF510-8(3095列車)

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月17日 (月)

山崎で撮影(前編)

6月2日に続き、14日も山崎へ撮影に出かけてきました。
この日は曇り空で時折り小雨が降る天気でしたのでISO感度は400としました。

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最初はEF210-7(1072列車)

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EF210-102(1071列車)

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スーパーはくと(智頭急行HOT7000)

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287系(回送 こうのとり)

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EF210-121(1050列車)

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281系(ハローキティはるか「簪」)

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117系 主に湖西線などで活躍している117系が東海道本線(京都以西)を走るのは久しぶりではないでしょうか。折り返しも狙いたいと思います。

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683系(サンダーバード)

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EF66-117(2062列車)上のサンダーバードと被り、正面が撮れませんでした。(^^ゞ

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223系2000番台(新快速)

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EF210-150(68列車)

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281系(ハローキティはるか「折鶴」)

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EF210-128(1062列車)

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EF210-114(5071列車)

前編はここまで。残りは後編で紹介します。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月16日 (日)

EF510ー0番台コンプリート!

ブログネタが前後しますが、本日は城東貨物線ネタです。
6月11日撮影の83列車 EF510-20で「赤」がコンプリートしました。

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6月11日 EF510-20 これにて「赤」は全車両撮影となりました!

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6月12日 EF510-4 何故か前面が汚れて真っ黒です。どうしたんでしょうね?

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6月13日 EF510-504

これで残すは青512、514号機の2両となりました。
年内には何とか達成したいものです。(^^)v

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月15日 (土)

都営地下鉄 甲種輸送(大江戸線12-700形)

14日は、また山崎へ行ってきました。
お昼前から撮り始め、さあ帰ろうかなと思ったとき、ダイヤにない列車がやってきました。

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EF65-2117に牽かれた見慣れない列車です。

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ファインダー越しで見るとパンタが無かったので一瞬客車かなと思いました。

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そして、甲種輸送だと気付きました。

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最後尾です。窓に「川崎重工」の紙が貼ってあります。また車両には都営地下鉄のマークあります。後でネットで調べた結果、都営大江戸線12-700形でした。この日はこれを狙っていたわけではなく、偶然でしたのでラッキーでした。

他に撮影した列車は後日紹介します。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月 7日 (金)

阪和線 美章園駅

今回、初めて阪和線 美章園(びしょうえん)駅で駅撮りしてきました。阪和線は大阪 天王寺駅から和歌山駅までの路線で羽衣線(支線)と関西空港線、紀勢本線に繋がっています。昔は和歌山方面へ向かう列車はすべて天王寺発でした。今は大阪環状線や梅田貨物線経由で京都方面から直通となり利便性が向上しました。

下り1番線のホームから撮影しました。

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線路は南側(和歌山方面)が直線。

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北側(天王寺方面)が左カーブとなっています 。

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281系 はるか20号

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ハローキティはるか「折鶴」です。

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ネットによると、ここは結構人気の撮影ポイントだそうです。でもホームが狭いので列車運行の妨害にならないように気を付けなければいけません。

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283系 くろしお16号

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「オーシャンアロー」名で運行されていましたが、2012年に「くろしお」に統合されオーシャンアローの名称が無くなりました。

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289系 くろしお11号 以前は「しらさぎ」として運行していた683系2000番台を直流専用に改造した車両です。

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281系 はるか22号

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ハローキティはるか「バタフライ(蝶々)」です。 

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すぐ近くが近鉄南大阪線 河堀口(こぼれぐち)駅になります。

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また周辺には学校があるため学生さんの姿が目立ちます。

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今回は1時間ほど撮影しましたが、暑くて参ってしまいましたので撤収です。次に来るときも平日にしようと思います。
それでは近鉄線に乗り換えるとします。

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JR美章園駅を出るとすぐに「遭難供養之碑」がありました。

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戦時中、米軍の爆撃で犠牲になった住民・乗客、駅職員の供養のため戦後、国鉄美章園駅職員によって建立された碑だそうです。

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高架下は昭和の時代で止まったままです。高架からはみ出したホームを鉄骨で支えている造りは、現在の建築基準ではきっとNGでしょうね。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月 5日 (水)

山崎 貨物編

6月2日の続きになります。

山崎での貨物列車をまとめました。

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最初はEF210-103の1070列車です。

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EF510-14 たぶん臨8056では・・・

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EF210-169 62列車

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EF210-154 1072列車

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EF210-138 1071列車(下り)

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最後はEF210-124 1050列車
この日は午後から雨の予報でしたのでお昼で切り上げました。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月 4日 (火)

EF510 もう少し・・・

以前、今までに撮ったEF510をまとめた記事を書きましたが、新たに赤3両、青1両が追加されました。

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まずはEF510-17(5月20日撮影)

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EF510-22(5月30日撮影)

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タグボートが、やってきました。阪急千里線の橋梁工事用の曳船でしょうか。

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EF510-507(5月31日撮影)この日は曇り空でした。

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同じくEF510-507(6月3日撮影)中2日でやってくるのは珍しいかもしれません。

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最後はEF510-8(6月4日撮影)

撮影場所はいつもの城東貨物線です。
あと赤20号機、青512、514号機の3両をゲットすればEF510をコンプリート出来ます。

本日もご乗車ありがとうございます。

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2019年6月 3日 (月)

ハローキティはるか

6月2日は義兄の一周忌法要で天王山へ墓参りをしてきました。
墓参りが済んだらそそくさと、いつもの場所へ・・・(^^ゞ

早速、281系「ハローキティはるか」がやってきました。

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簪(かんざし)がデザインされた「ハローキティはるか」です。

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テーマは「和のおもてなし」だそうです。

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次に「折り鶴」がデザインされた「ハローキティはるか」です。

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今回、運行ダイヤを調べていなかったのですが、偶然2本続けて撮れたのはラッキーでした。

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先に運行している「バタフライ」と合わせて3種類の「ハローキティはるか」が運行しています。

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こちらはノーマル「はるか」です。

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サンダーバード are go !(笑)

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287系 引き込み線の回送「くろしお」を抜く「こうのとり」回送。

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後ろから

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続いて回送「くろしお」が出発します。

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再び、回送「こうのとり」

あと、おまけで普通電車です。

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321系

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207系

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221系

次回は貨物でまとめたいと思います。

本日もご乗車ありがとうございます。

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