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2020年10月 8日 (木)

久しぶりの京都駅撮り(貨物編)

with コロナにならって7日は早朝から京都へ駅撮りに出掛けました。

久しぶりの鉄分補給です。(^^♪
今回は貨物列車をまとめてみました。

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EF210-102(1059列車)

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EF510-2(3092列車)

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EF510-502(3096列車)

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EF210-305(1081列車)EF66の代走

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EF210ー144(56列車)

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EF210-10(1055列車)

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EF210-168(1070列車)

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EF66-133(2062列車)

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EF210-13(1071列車)

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EF210-167(62列車)

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EF210-103(1072列車)

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EF210-152(1050列車)

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EF210ー314(5071列車)

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EF210-171(68列車)

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EF210-141(5085列車)

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EF210-151(1062列車)

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EF210-9(1054列車)

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EF65-2127(5087列車)

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EF64-1039(8865臨専)

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DD200-7

駅撮りのデメリットは
①ホームで足回りが隠れることがある。
②駅舎や鉄道施設などが写りこむ。
③アングルや光線具合がコントロールしずらい。
などなどありますが、メリットとしては
①雨が降っても屋根がある。
②椅子(待合)があって休める。
③駅売店、食事処などがある。
そしてこの歳になると一番助かるのが、
④トイレがある!(歳を取ると近くなるもので・・・)

そして平日が撮り鉄も少なくて場所の確保がしやすいですね。
また年休取って出掛けたいと思います。

次回は続編として電車編です。

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コメント

京都駅撮りするときは30番線(はるかが止まるところ)の先端がおすすめです。しかし架線柱が邪魔ですが...(;^_^A  駅から少し東にある芸大移転予定地の近くは列車が高速通過+柵が低いので写真が撮りやすいです。
関西人のおけいはんからすれば金太郎やブルサンなどのH級の機関車を見てみたいです。関東にも行きたいのですがこのご時世+受験なので...(勉強しろ!)
桂川駅もおすすめです。貨物の床下もちゃんと見えますよ(^_^/

投稿: おけいはん | 2020年10月 8日 (木) 22時30分

おけいはんさん
コメントありがとうございます。
お金と時間があれば関西以外でこちらでは見れない機関車を撮りたいものです。

投稿: ヒゲオヤジ | 2020年10月 9日 (金) 16時34分

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